[实用新型]隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具

说明书

发明领域

本实用新型涉及到汽车装配或维修中使用的工夹具，特别涉及到汽车装配或维修中使用的隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具。

背景技术

在汽车装配或维修过程中，需要安装或拆卸各种各样的螺钉。由于汽车设计中紧密性的需要，有的螺钉被设置在隐蔽处，即螺钉被设置在夹缝之间，或者被设置在另一个零部件的下面。例如：汽车底盘平衡轴中间支座的紧固螺钉，就处于夹缝之间。这时如果采用普通的通用工具，如：套筒扳手、活动扳手或者呆扳手等，都很难接触到螺钉的螺帽部分，不能够方便的安装或拆卸。现有技术通常采用专门设计制作的扳手进行安装或拆卸，这种专门设计制作的扳手通常只能针对某一种螺钉，但螺钉的型号、大小发生变化时，则需要新的专门设计制作的扳手。因此，现有技术专门设计制作的专用扳手存在适应性差的问题。

发明内容

为解决现有技术专门设计制作的专用扳手在安装或拆卸夹缝间的螺钉时，存在适应性差等问题，本实用新型提出一种隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具。本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具，包括：套筒齿轮、过渡齿轮、拧紧齿轮、齿轮箱、齿轮箱盖和支撑架，其中，在套筒齿轮中心处设置有正六角形孔，过渡齿轮连接套筒齿轮和拧紧齿轮，套筒齿轮、过渡齿轮和拧紧齿轮均安装在齿轮箱内；齿轮箱在套筒齿轮的正六角形孔处设置有圆孔，支撑架连接拧紧齿轮并伸出齿轮箱外；另外，还包括一个或一个以上外形为正六角形的六角套筒；所述套筒齿轮的正六角形孔和六角套筒的正六角形外形以及六角套筒的内孔均满足国家相关技术标准中六角螺钉螺帽的规格要求。

本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具的有益技术效果是将不能直接用普通工具安装或拆卸的螺钉通过齿轮传动，将其拧紧或旋松的操作延伸到较为方便的空间进行操作，方便了操作，保证拧紧力矩达到工艺要求。

附图说明

附图1是处于夹缝之间的汽车底盘平衡轴中间支座的紧固螺钉的示意图；

附图2是本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具的正视示意图；

附图3是本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具的A向示意图；

附图4是本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具六角套筒的正视示意图和剖视示意图。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具作进一步的说明。

具体实施方式

附图1是处于夹缝之间的汽车底盘平衡轴中间支座的紧固螺钉的示意图，图中，A即为处于夹缝之间的紧固螺钉。由图可知，由于汽车设计中紧密性的需要，有的螺钉被设置在隐蔽处，即螺钉被设置在夹缝之间，或者被设置在另一个零部件的下面。例如：汽车底盘平衡轴中间支座的紧固螺钉就处于夹缝之间（如附图1中A所示）。这时如果采用普通的通用工具，如：套筒扳手、活动扳手或者呆扳手等，都很难接触到螺钉的螺帽部分，不能够方便的安装或拆卸。现有技术通常采用专门设计制作的扳手进行安装或拆卸，这种专门设计制作的扳手通常只能针对某一种螺钉，但螺钉的型号、大小发生变化时，则需要新的专门设计制作的扳手。因此，现有技术专门设计制作的专用扳手存在适应性差的问题。

附图2是本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具的正视图，附图3是本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具的剖视图，图中，1为套筒齿轮，2为过渡齿轮，3为拧紧齿轮，4为齿轮箱，5为齿轮箱盖，6为支撑架。由图可知，本实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具，包括：套筒齿轮1、过渡齿轮2、拧紧齿轮3、齿轮箱4、齿轮箱盖5和支撑架6，其中，在套筒齿轮1中心处设置有正六角形孔，过渡齿轮2连接套筒齿轮1和拧紧齿轮3，套筒齿轮1、过渡齿轮2和拧紧齿3轮均安装在齿轮箱4内；齿轮箱盖5在套筒齿轮1的正六角形孔处设置有圆孔，支撑架6连接拧紧齿轮3并伸出齿轮箱4外；另外，还包括一个或一个以上外形为正六角形的六角套筒；所述套筒齿轮的正六角形孔和六角套筒的正六角形外形以及六角套筒的内孔均满足国家相关技术标准中六角螺钉螺帽的规格要求。由附图2、3还可知，实用新型隐蔽螺钉安装或拆卸辅助工具的外形为细长扁平状。