[实用新型]一种汽车维修教学装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种教学设备，尤其是一种进行汽车维修教学的汽车维修教学装置。 

背景技术

随着工业现代化程度的提高，工业化生产的汽车配件的制造成本已大大降低，汽车维修从某种意义上来说，仅是一种更换汽车配件的工作。因此，汽车维修的关键是如何查找故障部位，即如何找到已损坏或需要更换的零件。这也就是汽车维修过程中最关键的步骤-检测与故障诊断。 

为此，各类汽车专业学校和培训机构也把学习和掌握各种车型的检测与故障诊断作为主要的教学目的。各种形式的用于帮助学员学习汽车故障检测与排除的教学装置随之应运而生。 

现有技术中，这种教学装置大致分为二类。一类是利用多媒体或电子设备在电脑或示教板上进行虚拟仿真的故障检测教学的实验设备。另一类是以汽车实物零件为主，辅以故障检测和排除装置构建的各类教学实验设备，例如发动机实验台、自动变速器实验台、汽车全车电器实验台、汽车空调实验台、汽车ABS制动实验台、故障实验汽车等等。 

在上述两类设备中，第一类由于制作成本低，制作周期短，因此被大量采用。但该类设备是通过虚拟仿真形式来进行检测原理和故障排除的逻辑思维教学，因此不能完全解决汽车故障检测和排除的实际操作问题，不利于实践能力的学习和掌握。 

第二类设备目前在各级汽车类学校使用较广泛，该类设备通常采用汽 车实物零件为主制作，甚至在真实的汽车上加以改造而制成。该类设备通常是把汽车传感器、执行器、控制电脑等等的各个检测点集中在控制柜面板上。学习者在面板上测量各个测点的数据，判断各个元器件及所在电路的好坏，从而进行故障诊断。但是由于检测点完全脱离了实际元器件的位置，学员不知道控制柜面板上的检测点对应的实际的元器件的具体位置，因此容易产生学员在实际汽修环境中实际操作时找不到具体的检测部位或者不会进行实际检测的情况。因此，该类设备的教学效果打了折扣。 

发明内容

本实用新型提供一种在其中用于教学的元器件的故障检测位置与实际汽车的元器件的位置一致、教学效果更好的汽车维修教学装置。 

本实用新型公开的技术方案包括： 

提供一种汽车维修教学装置，其特征在于，包括：车体，所述车体包括至少一个电气元件，所述电气元件设有插接元件，所述插接元件包括接插脚；至少一个接线柱，所述接线柱通过导线与至少一个所述接插脚电连接。 

进一步地，所述接线柱包括：绝缘壳体，所述绝缘壳体形成收容腔；导电元件，所述导电元件包括插接端和连接端，所述插接端内凹形成配合腔，所述插接端收容在所述收容腔中，所述连接端与所述导线电连接。 

进一步地，所述车体为轿车、卡车、面包车、客车、履带式车辆、特种车辆或者摩托车的模型。 

进一步地，所述车体为轿车、卡车、面包车、客车、履带式车辆、特种车辆或者摩托车。 

进一步地，所述电气元件为汽车电控系统中的元件。 

进一步地，所述导线的长度不大于8厘米。 

本实用新型的实施例中，直接在汽车的电气元件的插接元件上引出导 线到接线柱，该接线柱即可作为该电气元件的引出的检测端以供外部检测。即电气元件的检测端与该电气元件位于相同的位置。这样学员在进行检测时，必须要找到该个元器件，才可进行检测，因此使得学员在学习时即可了解当前所作的检测对应的元器件的实际位置。同时检测是在引出的检测端上进行，也不会损坏元器件的插座。 

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例的插接元件与接线柱连接的示意图。 

图2为本实用新型的一个实施例的接线柱的部分剖视示意图。 

具体实施方式

本实用新型一个实施例中，一种汽车维修教学装置包括车体，该车体可以是一种特定类型的汽车的模型，该模型可以是与实际的这种类型的汽车的结构完全相同，也可以是相对于实际的这种类型的汽车的结构做了一些简化的简化模型，比如去掉汽车维修过程中不会涉及的一些结构而得到的简化模型，或者去掉当前的汽车维修教学装置所涉及的维修过程不会涉及的结构而得到的简化模型。本实用新型实施例中，这种简化可以根据汽车维修教学装置所针对的教学目标而灵活设置，只要其中包含了实现该汽车维修教学装置所针对的教学目标的教学所需要的结构即可。当然，本实用新型一个实施例中，该车体也可以直接使用实际的该汽车维修教学装置所针对的特定类型的汽车。