[实用新型]一种发动机前总置支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种发动机前总置支架。

背景技术

 发动机总置装置是对发动机进行定位，保证发动机的固定位置及其倾斜角度，并在整车行驶过程中起到减震的作用。但是由于发动机体积大，重量重，如果前总置支架不能满足强度和性能的要求，那就会使发动机定位发生偏差，同时不能保证发动机的固定位置及机体的倾斜角度，对整车的动力传动性能造成影响。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种结构合理、实用安全、保证发动机定位的发动机前总置支架。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种发动机前总置支架，包括支架本体，所述支架本体的上部设有第一定位孔，在第一定位孔的正下方有第二定位孔，所述第二定位孔四周有一个圆形的凸台；所述支架本体的正面与后面均设置6个凹槽，所述支架本体的正面的凹槽均匀分布在凸台两侧，呈轴对称分布，所述支架本体的后面的凹槽均匀分布在凸台两侧，呈轴对称分布；所述支架本体的底部有1个矩形孔。

前述的支架本体是一体结构的。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：本实用新型能满足发动机的倾斜角度与减震要求，具有结构设计合理，结构新颖，经济实用等优点。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的仰视图；

图4为本实用新型的侧视图；

图5为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型的具体实施方式详细说明如后。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种发动机前总置支架，包括支架本体，所述支架本体的上部设有第一定位孔1，在第一定位孔1的正下方有第二定位孔2，所述第二定位孔2四周有一个圆形的凸台3；所述支架本体的正面与后面均设置6个凹槽4，所述支架本体正面的凹槽4均匀分布在凸台3两侧，呈轴对称分布，所述支架本体后面的凹槽4均匀分布在凸台3两侧，呈轴对称分布；所述支架本体的底部有1个矩形孔5。

前述的支架本体是一体结构的。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。