[实用新型]一种压装检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压装检测装置，具体应用于电机机壳内部耐磨垫片和轴承保持圈的检测与压装。

背景技术

参见图1所示，当前电机的机壳内部都设置有耐磨垫片11，耐磨垫片上设置有轴承12，轴承12通过保持圈13进行阻隔，通常，耐磨垫片11被压装在电机机壳前端的一级台阶14内，保持圈13被压装在二级台阶15上，轴承则位于耐磨垫片和保持圈之间。

然而在压装的过程中，往往会产生垫片或保持圈漏装或多装的现象，从而导致组装后的产品不合格，成品率低，降低了生产效率。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种压装检测装置，可以在压装前进行数量检测，从而保证了成品率，提高了生产效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种压装检测装置，其包括：底座，其两侧设置有导柱；所述导柱上方设置有第一滑动横梁，主气缸架设于所述第一滑动横梁上方；所述主气缸下方固定连接有次气缸，所述次气缸通过一连接架与第二滑动横梁相连接，所述连接架内设置有位移传感器一；所述第二滑动横梁下方连接有一检测机构，所述检测机构包括与位移传感器一相连接的连接杆，所述连接杆置于一固定架和一活动架之间，两者留有一段间隙，所述固定架上设置有位移传感器二；所述活动架上方靠近所述固定架处设置有一L型连接架，所述位移传感器二底端位于所述L型连接架上；所述连接杆底端设置有检测探头，以及用于悬挂轴承的挂钩，所述活动架底端设置有用于安装保持圈的匹配端；所述连接杆正下方，位于所述底座上设置有产品放置架。

优选的，所述连接架为方形连接架。

优选的，所述底座上还设置有两支撑柱，所述两支撑柱以所述连接杆为中心相互对称。

优选的，所述第二滑动横梁下端还分别设置有对应于所述支撑柱的支撑块，所述支撑块与所述支撑柱之间设置有一段距离，该距离与所述第二滑动横梁的行程相吻合。

优选的，所述支撑柱上还设置有用于检测所述轴承是否存在的传感器三。

通过上述技术方案，本实用新型所公开的压装检测装置具有如下有益效果：通过主气缸带动连接杆运动，通过位移传感器一和位移传感器二检测耐磨垫片和保持圈的多装或少装，当检测结果为正确时，通过次气缸继续带动连接杆运动，完成压装动作，通过本实用新型实施例所公开的压装检测装置，可以在压装前进行检测，从而保证了成品率，提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本现有技术所公开的一种电机机壳的示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的一种压装检测装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所公开的检测机构A的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种检测压装装置，可以在压装前进行数量检测，从而保证了成品率，提高了生产效率。结合图2所示，该压装检测装置的结构如下：

其包括底座21，其上设置有用于放置产品的产品放置架22，其两侧设置有导柱23，导柱23上方设置有第一滑动横梁24，主气缸25架设于第一滑动横梁24上方，主气缸25下方固定连接有次气缸26，次气缸26通过一方形连接架27与第二滑动横梁28相连接，方形连接架27内设置有位移传感器一29；第二滑动横梁28下方连接有一检测机构A，参见图3所示，检测机构A包括与位移传感器一29相连接的连接杆31，连接杆31置于一固定架32和一活动架33之间，两者留有一段间隙，固定架32上设置有位移传感器二34，活动架33上方靠近固定架32处设置有一L型连接架35，位移传感器二34底端位于L型连接架35上，连接杆31底端设置有检测探头36，以及用于悬挂轴承的挂钩37，所述活动架底端设置有用于安装保持圈的匹配端38；产品放置架22与连接杆31相对应。