[实用新型]一种焦炉侧装煤车煤槽侧板的清扫装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及立式捣固焦炉，特别涉及立式捣固焦炉侧装煤车煤槽侧板的清扫装置。

背景技术

目前，立式捣固焦炉侧装煤车的煤槽如图1、2、3、4、5所示，主要由前挡板1、后挡板2、左侧板3、右侧板4和托煤板5组成。前挡板1、后挡板2和左侧板3、右侧板4形成一个矩形箱体，箱体的底部是托煤板5。左侧板3和右侧板4通过侧移装置6实现左右移动；前挡板1铰接在左侧板3上，并通过液压缸7驱动，能够绕铰接点转动，从而实现前挡板开闭。当侧装煤车向炭化室运送捣固成型的煤饼时，如图3和图4所示，首先要驱动侧移装置6，使左侧板3、右侧板4向煤槽外侧移动，当前挡板1的压板8脱出右侧板4的压槽9时，驱动液压缸7打开前挡板1，托煤板5带动煤饼10和后挡板2同时向前运动。当后挡板2到达炭化室炉口11处时，利用安装在左侧板3和右侧板4上的后挡板闭锁装置12将后挡板2锁死，再抽回托煤板5，使得煤饼能够完全留在炭化室内。当托煤板5回抽到炭化室炉口11时，后挡板闭锁装置12解除闭锁，通过后挡板卷扬装置13将后挡板拖回原始位置14。

由于捣固煤饼的原料是含有约10％水分的洗精煤，因此捣固煤饼也附着在煤槽的四壁上，那么在左侧板3、右侧板4打开和前挡板1打开、后挡板2回抽的过程中，必然有一部分煤饼15附着在左侧板3、右侧板4、前挡板1和后挡板2上，如图6所示，形成煤槽四壁的粘煤现象。并且随着装煤次数的增加，粘煤量也不断增加。由于侧装煤车运送的煤饼是又窄又高又长的特殊形状，而左侧板3和右侧板4上的粘煤直接破坏了煤饼横断面的截面形状，对煤饼强度和稳定性的影响最大。

现有技术为解决立式捣固焦炉侧装煤车人工清扫煤槽侧板粘煤的困难，在后挡板的钢结构架体两侧安装了固定的弹性刮刀，但在使用过程中，由于弹性刮刀与煤槽侧板的相对位置固定，仅靠刮刀自身的弹性变形力对煤槽侧板进行清扫，使用效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种焦炉侧装煤车煤槽侧板的清扫装置，解决现有煤槽侧板的固定式弹性刮刀清扫装置，清扫效果不佳的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种焦炉侧装煤车煤槽侧板的清扫装置，包括：煤槽后挡板的两个侧面沿其高度分别设置的弹性刮刀，其特征在于：所述弹性刮刀用压板和螺栓、螺母、垫圈分别固定在左杠杆和右杠杆的一端，所述左杠杆和右杠杆通过销轴铰接在一起，所述左杠杆和右杠杆的另一端用小轴和开口销连接在一起，所述小轴上还安装带有预压缩的弹簧。

本实用新型应用到侧装煤车的后挡板装置中，能够在不影响装煤工作正常进行的前提下，利用弹性刮刀在装煤过程中完成煤槽侧板清扫工作，由于弹性刮刀受到弹簧的作用产生了可变的压紧力，清扫效果更好。既减少了维护工人的劳动强度，改善了维护人员的工作环境，又减少了设备的维护时间，从而有效地提高了侧装煤车的工作效率。

附图说明

图1是立式捣固焦炉侧装煤车的煤槽的结构(侧视)示意图；

图2是图1的结构俯视图；

图3是图1的A向视图；

图4是图1的B-B剖面图；

图5是装煤过程中后挡板的位置示意图；

图6是煤槽侧板上粘煤示意图；

图7是后挡板和本实用新型的结构(侧视)示意图；

图8是图7的A-A剖面放大示意图。

下面结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

一种焦炉侧装煤车煤槽侧板的清扫装置，包括：煤槽后挡板的两个侧面沿其高度分别设置的弹性刮刀，其特征在于：所述弹性刮刀29用压板28和螺栓25、螺母26、垫圈27分别固定在左杠杆17和右杠杆23的一端，所述左杠杆17和右杠杆23通过销轴20铰接在一起，所述左杠杆17和右杠杆23的另一端用小轴21和开口销22连接在一起，所述小轴21上还安装带有预压缩的弹簧19，根据煤槽的宽度尺寸，通过调整垫片18来调节弹簧的预压缩量。

本实用新型的工作过程：

工作时，两侧的弹性刮刀进入煤槽后向内侧收缩，通过杠杆传递到杠杆的另外一侧，杠杆的另外一侧也向内侧收缩，弹簧压缩力增大，产生向外侧的反作用力，通过杠杆传递到弹性刮刀上，就形成了可调节的弹性刮刀与煤槽侧板的压紧力，改善了煤槽侧板的清扫效果。