[实用新型]电力机车中的低压电器柜有效

专利信息
申请号: 201120485234.1 申请日: 2011-11-30
公开(公告)号: CN202333491U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 李珍 申请(专利权)人: 中国北车集团大同电力机车有限责任公司
主分类号: H02B1/26 分类号: H02B1/26;H02B1/04;H02B1/20
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;余刚
地址: 037038*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 电力机车 中的 低压电器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电力机车领域,特别地,涉及一种电力机车中的低压电器柜。

背景技术

在电力机车的设计制造阶段,电力机车中的低压电器柜的设计相当重要,设计的优劣会严重影响到电力机车产品的质量。目前电力机车的低压电器柜内电器装置的安装不统一,太随意化,没有相对的依据,给电压电器柜的操作与维修带来不便。

低压电器柜主要包括了低压电路控制和保护用器件,主要实现对三相负载电路、单相负载电路中的部件进行故障保护和相应的逻辑控制,另外还实现入库动作、原边过流反馈及电能损耗计量等功能。

辅助电路控制包括故障切换接触器、输出接触器。

三相负载保护断路器包括:风机类负载保护断路器、泵类负载保护断路器、空调负载保护断路器。

单相负载保护断路器包括:微波炉保护断路器、司机室220V插座保护断路器、热水壶保护断路器、窗加热保护断路器、卫生间220V电源保护断路器、司机室加热保护断路器。

当机车发生原边过流故障时,原边过流继电器KC(M)OC动作,其联锁触点信号送到微机控制柜,跳开主断路器,实施故障保护。

电度表PJ通过采集原边低压电流互感器和高压电压互感器提供的电流电压信号来实现机车牵引、再生电能的计量。

现有的低压电器内电器装置的安装设计往往容易出现以下问题:

第一,低压电器柜在维修时电器装置位置多变、随意性大,不便于维修;

第二,电器装置在安装时只考虑到走线问题,而不同的设计师有不同的思维方法使得低压电器柜中电器装置的位置也不尽相同,这就导致设计出的低压电器柜不能做到统一,从而延长了设计时间,加大了设计成本。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种电力机车中的低压电器柜,以解决现有电力机车中的低压电器柜内部的电器装置位置混乱、不便于维修的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种电力机车中的低压电器柜,包括柜体和设在柜体内的多个电器装置,多个电器装置中的用于操作显示的电器装置安装在低压电器柜的正面,多个电器装置中的用于信号输出的电器装置安装在低压电器柜的背面。

进一步地,用于操作显示的电器装置包括电度表和断路器。

进一步地,断路器包括三相负载保护断路器和单相负载保护断路器。

进一步地,用于操作显示的电器装置还包括库用接触器、380/220单相变压器和滤波电容。

进一步地,三相负载保护断路器、单相负载保护断路器、电度表、库用接触器、380/220单相变压器、滤波电容由上至下地设置在低压电器柜的柜门上。

进一步地,用于信号输出的电器装置包括56芯连接器、输出接触器和端子排。

进一步地,用于信号输出的电器装置还包括原过流继电器和热继电器。

进一步地,56芯连接器、输出接触器、原过流继电器、热继电器和端子排由上至下地设置在低压电器柜的背面。

进一步地,多个电器装置之间通过主电路线路和控制电路线路相连,主电路线路布置在低压电器柜的柜体内的下部,控制电路线路布置在低压电器柜的柜体内的中上部。

进一步地,低压电器柜的背面分为上、下两层,每层均由四块可拆卸的密封盖板密封。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型提供的电力机车中的低压电器柜,将柜体内的多个电器装置按照操作的便利性分类布置,将用于操作显示的电器装置安装在低压电器柜的正面,将用于信号输出的电器装置安装在低压电器柜的背面。本实用新型提供的电力机车中的低压电器柜的柜体内的电器装置的布置合理,经常操作电器装置位于正面,将与外部进行信号连接的装置布置在背面,操作方便,易于观察、排列整齐。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型优选实施例的柜体的正面的电器装置布置结构示意图;以及

图2是本实用新型优选实施例的柜体的背面的电器装置布置结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

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