[实用新型]一种工程自卸车用货箱安全支撑有效
申请号: | 201120486450.8 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN202357944U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 仝勋 | 申请(专利权)人: | 陕西同力重工股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张培勋 |
地址: | 712000 陕西省西安市高新区锦*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 卸车 货箱 安全 支撑 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安全支撑,特别是关于一种工程自卸车用货箱安全支撑。
背景技术
传统的工程自卸车,通常安全支撑都装在副车架内侧;这种安全支撑重量大,且不易操作,需要在货箱举升后人为的钻入货箱下部才能抬起,没有起到真正的安全作用。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种工程自卸车用货箱安全支撑,它操作简便能解决工程自卸车在停车维修时操作人员的安全隐患,减少事故发生的可能性。
本实用新型的技术方案是:设计一种工程自卸车用货箱安全支撑,它至少包括安全支撑杆、安全支撑座、卡板、支撑轴、安全支撑导块,其特征是:安全支撑座上固定有支板,安全支撑座和支板中间连接有支撑轴;安全支撑杆通过支撑轴固定于安全支撑座上,安全支撑杆以支撑轴为轴转动;安全支撑杆两端有挡圈固定,挡圈通过螺栓与弹簧垫圈固定于支板上;在副车架的前方固定有卡板。
所述的安全支撑杆,主要由顶端堵头、管、扶手、连接堵头连接构成,顶端堵头与连接堵头分别插入管两端口,并与管固定在一起,扶手固定在管中部位置。
本实用新型的特点是:工程自卸车在举起货箱进行维修时,这种货箱安全支撑,可以减少由于操作人员进入货箱底部所带来的安全事故隐患,并且结构简单,操作便利。
附图说明
下面结合实例附图对本实用新型作进一步说明:
图1是实施例结构示意图;
图2是实施例安全支撑座剖视图;
图3是实施例安全支撑杆结构示意图。
图中:1、支撑轴;2、挡圈;3、螺栓;4、弹簧挡圈;5、安全支撑座;6、安全支撑杆;7、安全支撑导块;8、卡板;9、支板;10、顶端堵头;11、管;12、扶手;13、连接堵头。
具体实施方式
实施例如图1、图2所示,这种工程自卸车用货箱安全支撑,它至少包括安全支撑杆6、安全支撑座5、卡板8、支撑轴1、安全支撑导块7,安全支撑座5上焊有支板9,安全支撑座5和支板9中间连接有支撑轴1;安全支撑杆6通过支撑轴1固定于安全支撑座5上,安全支撑杆6以支撑轴1为轴转动;安全支撑杆6两端有挡圈2固定,挡圈2通过螺栓3与弹簧垫圈4固定于支板9上;在副车架的前方焊有卡板8,当安全支撑未使用时,可以起到防止安全支撑杆6滑落的作用;当货箱举起时,通过扶起扶手12,安全支撑导块7可以卡住安全支撑杆6,以起到支撑作用。
如图3所示,安全支撑杆6,主要包括顶端堵头10、管11、扶手12、连接堵头13连接构成,顶端堵头10与连接堵头13分别插入管11两端,并通过焊接方式与管11固定在一起,扶手12焊接于管11中部位置,方便用手抬起安全支撑杆。
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