[实用新型]一种油罐阻浪板包边焊接设备的机械结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及包边焊接技术领域，尤其涉及一种油罐阻浪板包边焊接设备的机械结构。

背景技术

传统油罐阻浪板焊接过程中，需要有人预压折弯，有人焊接，如果围板过长还需要有专人负责围板的送进，焊接过程中既耗费体力又耗费人力，生产效率相对较低，在焊接过程中还会由于围板压紧力控制不当，导致阻浪板焊接强度不够，在使用过程中出现开焊的情况；而自动化程度高的阻浪板焊接设备价格昂贵，少则几十万多则几百万，是中小型企业无法承担的。

针对上述问题，现有技术中也有对油罐阻浪板自动包边焊接的设备，但是现有技术中的油罐阻浪板包边焊接设备，主要是针对阻浪板外圆形状变化幅度不大的情况设计的，若外圆轮廓处有凹陷部分，围板成型机构将不能正常工作，围板成型轮会卡死在凹陷部分；现有技术没有控制围板成型轮的压紧力大小，由于阻浪板多为不规则外圆，在运动过程中围板成型轮不能自由进退会加大工件变形，甚至可能使工件变位。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种油罐阻浪板包边焊接设备的机械结构，其具有配合紧密，大幅度提高设备的工作效率、降低劳动强度同时还保证焊接质量、简化设备、降低成本的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种油罐阻浪板包边焊接设备的机械结构，包括机架，所述机架底部设有调速焊接机构，所述调速焊接机构上端设有工作台，所述工作台上方设有压紧定位装置，所述压紧定位装置一端与所述机架连接，所述机架的中部穿设有围板成型机构，所述围板成型机构连接有导向机构，所述导向机构的一端与所述机架连接，所述工作台设有辅助定位机构，所述围板成型机构包括固定于所述机架一侧的围板气缸，所述围板气缸的活塞杆输出端连接有导向支撑板，所述导向支撑板一侧设有围板成型轮支撑架，所述导向支撑板与所述围板成型轮支撑架之间设有支撑弹簧，所述围板成型轮支撑架一端通过销轴连接有围板成型轮，所述围板成型轮与所述工作台连接，所述导向支撑板设有直线滑块，所述直线滑块与导向机构配合连接。

其中，所述辅助定位机构包括与所述工作台连接的端盖，所述端盖通过销轴连接有上端支撑盖，所述端盖与所述上端支撑盖连接的空腔内设有高韧性弹簧，所述端盖下端设有便于与所述工作台连接的紧固件。

其中，所述压紧定位装置包括连接于所述机架的压紧定位气缸，所述压紧定位气缸的活塞杆连接有压紧定位夹头。

其中，所述导向机构包括与所述机架连接的第一支杆和与所述围板成型机构连接的第二支杆，所述第一支杆与所述第二支杆铰接。

其中，所述围板成型轮支撑架设有与所述支撑弹簧配合使用的弹性挡圈，所述导向支撑板与所述直线滑块通过限位销连接，所述围板成型轮与所述销轴之间设有轴承。

本实用新型有益效果：本实用新型包括机架，所述机架底部设有调速焊接机构，所述调速焊接机构上端设有工作台，所述工作台上方设有压紧定位装置，所述压紧定位装置一端与所述机架连接，所述机架的中部穿设有围板成型机构，所述围板成型机构连接有导向机构，所述导向机构的一端与所述机架连接，所述工作台设有辅助定位机构，所述围板成型机构包括固定于所述机架一侧的围板气缸，所述围板气缸的活塞杆输出端连接有导向支撑板，所述导向支撑板一侧设有围板成型轮支撑架，所述导向支撑板与所述围板成型轮支撑架之间设有支撑弹簧，所述围板成型轮支撑架一端通过销轴连接有围板成型轮，所述围板成型轮与所述工作台连接，所述导向支撑板设有直线滑块，所述直线滑块与导向机构配合连接；本实用新型通过围板成型轮和导向机构之间的转动副连接，以此形成柔性连接，加大刚度弹簧辅助定向，可防止围板成型轮卡死；另外，所述工作台的四周设有辅助定位机构，这样既能防止工件窜出工作台，又能对围板起到辅助定位的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中围板成型机构的结构示意图。

图3为本实用新型中围板成型机构的另一结构示意图。

图4为本实用新型中辅助定位机构的结构示意图。

图5为本实用新型中辅助定位机构的剖视图。

附图标记

1——机架                  2——调速焊接机构      

3——工作台                4——压紧定位装置      

5——围板成型机构          6——导向机构                 

7——辅助定位机构          41——压紧定位气缸