[实用新型]一种桥梁施工用壁板锁紧件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁施工用器具，特别是涉及到一种桥梁施工用壁板锁紧件。 

背景技术

现有高架桥的侧壁多为防撞墙，防撞墙比起普通的栏杆具有更高的安全性。高架桥施工过程中，板梁架完桥面铺装完后，即开始防撞墙的施工，在其架设中，一般会在其内外两侧各设置一个壁板，壁板起到定模和固定的作用，现有两端分别连接内外两侧壁板的锁紧件，都采用一根螺旋棒穿过内外侧壁板，然后用旋动件进行卡位固定，但是当壁板不平整或有比较大的缺口时，旋动件则无法进行充分的卡位。 

实用新型内容

本实用新型的目的即在于克服现在技术的不足，提供一种桥梁施工用壁板锁紧件，在旋动件前端添加一个阻挡件，阻挡件与旋动件和壁板都有良好的接触，解决了旋动件无法充分卡位的问题。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种桥梁施工用壁板锁紧件，包括螺杆，螺杆的两端都设置有一个旋动件和一个阻挡件，所述的螺杆上设置有外螺纹，阻挡件上设置有穿孔，阻挡件即通过穿孔安装在螺杆上，旋动件呈两翼状，其中心设置有通孔，通孔内设置有与螺杆上外螺纹相配合的内螺纹，旋动件即通过通孔螺纹安装在螺杆上，且其位于阻挡件（3）的外侧。 

所述的阻挡件的长度大于旋动件。 

所述的旋动件上的前端设置有凸起。 

所述的阻挡件与旋动件的接触面为弧形面。 

所述的旋动件的两翼上设置有加强筋。 

本实用新型的有益效果是：在旋动件前端添加一个阻挡件，阻挡件与旋动件和壁板都有良好的接触，使得旋动件能够充分旋紧，进行卡位；阻挡件与旋动件的接触面为弧形设计，避免了旋动破坏。 

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图； 

图2 为旋动件的侧视图；

图中，1-螺杆，2-旋动件，3-阻挡件，4-通孔，5-穿孔，6凸起。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例： 

如图1、图2所示，一种桥梁施工用壁板锁紧件，包括螺杆1，螺杆1的两端都设置有一个旋动件2和一个阻挡件3，所述的螺杆1上设置有外螺纹，阻挡件3上设置有穿孔5，阻挡件3即通过穿孔5安装在螺杆1上，旋动件2呈两翼状，其中心设置有通孔4，通孔4内设置有与螺杆1上外螺纹相配合的内螺纹，旋动件2即通过通孔4螺纹安装在螺杆1上，且其位于阻挡件3的外侧。

所述的阻挡件3的长度大于旋动件2；阻挡件3与旋动件2的接触面为弧形面。 

所述的旋动件2的前端还设置有一个凸起6，在旋动件2旋转时，可以避免两边的翼部与前面的物件进行摩擦，能够使得旋动件2的旋转更方便些。 

所述的旋动件2的翼部和中心部连接处设置有加强筋，增加了翼部的强度，减少因用力太大时，弄坏翼部的事件发生。 

本实用新型的工作原理：螺杆1贯穿固定防撞墙以及内外侧壁板，在两端分别使用旋动件2旋紧，从而将内外侧壁板卡住，内外侧壁板能够充分夹住防撞墙，达到了固定防撞墙的目的。 

本实用新型在旋动件2前端添加一个阻挡件3，阻挡件3与旋动件2及壁板都有良好的接触，使得旋动件2能够充分旋紧，从而对壁板进行卡位；而且阻挡件3与旋动件2的接触面为弧形设计，避免了旋动件2对壁板的旋动破坏。