[实用新型]车载移动通信电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源系统，特别是涉及一种车载移动通信电源。

背景技术

随着社会的快速发展，汽车的运用起到了不可替代的作用，各类型的电器设备也在不断的向着车载电器发展，例如车载监控系统、卫星电话、车载电台、笔记本电脑和车载冰箱等。如何在汽车上长时间给这些设备供电是行业内一直想要突破和解决的问题。长期使用车载电瓶进行供电，不仅会耗费燃油，当多种设备共同使用时，用电电流加大，很可能会导致车上保险烧毁、汽车电瓶提前报废，并加速线路老化，会导致车辆自燃，已经严重的威胁到车辆财产及人身安全。从而给人们的工作、生活造成了不必要的影响。

对此，本实用新型提出一种车载移动通信电源供电设备，可以从根本上解决上述难题。

实用新型内容

为避免以上现有技术的不足，本实用新型提供一种车载移动通信电源，从而提供一种便携、稳定、安全的移动通信电源系统。

根据本实用新型，提供了一种车载移动通信电源，该车载移动通信电源可以包括容纳在机箱内的蓄电池模块、逆变器模块、充电模块和充放电管理模块，其中该充放电管理模块通过该充电模块利用市电对该蓄电池模块进行充电，以及其中在该车载移动通信电源使用时，该蓄电池模块通过该逆变器模块提供220V交流输出、12V直流输出和5V直流输出。

在优选实施例中，该车载移动通信电源还可以包括充放电监控模块，其与蓄电池模块连接，用以监测所述蓄电池模块在充放电过程中的参数，并且该充放电监控模块与该充放电管理模块连接，以向所述充放电管理模块提供监测数据。

在优选实施例中，该蓄电池模块可以包括磷酸铁锂电池。

在优选实施例中，该开关电源模块还可以包括一二次下电控制模块，其用于保护该蓄电池模块。

在优选实施例中，该车载移动通信电源还可以包括通风系统，用于调节该车载移动通信电源的机箱内的温度。

根据本实用新型的车载移动通信电源是针对移动通信网络检测及优化设备在汽车上长期用电问题提出的解决方案。该车载移动通信电源采用体积小、重量轻、能量密度高的磷酸锂铁电池，并且内置了智能充放电管理模块，提高电池的使用效率。具体而言，本实用新型的车载移动通信电源可以具备以下优点。

1、该车载移动通信电源是完全独立的个体，设备本身体积小、重量轻，方便携带，可以在车辆熄火和停车状态下长时间独立地给车载电器供电。

2、该车载移动通信电源可以较长时间为车载电器供电。例如，容量80AH的车载移动通信电源在满负荷的情况下，可以持续工作12小时。

3、由于车辆电瓶的问题而无法启动的车辆，该车载移动通信电源可以作为汽车应急启动电源进行应急启动供电。

4、该车载移动通信电源安装了智能充放电管理模块，可以持续供电，对蓄电池本身有很好的保护作用，从而延长蓄电池的使用寿命。

5、该车载移动通信电源不使用燃油，采用磷酸铁锂蓄电池及智能充放电管理模块，不会产生有害气体，经长期试验性测试表明，使用性能稳定，安全可靠。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1示出根据本实用新型的车载移动通信电源的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1所示为本实用新型的车载移动通信电源100的结构示意图。如图1所示，本实用新型的车载移动通信电源100可以包括容纳在机箱110内的磷酸铁锂电池模块120、逆变器模块130、充电模块140和充放电管理模块150。该充放电管理模块150通过该充电模块140利用市电对该蓄电池模块120进行充电。在该车载移动通信电源100使用时，该蓄电池模块120通过该逆变器模块130提供220V交流输出、12V直流输出和5V直流输出。

例如，充放电管理模块150具备对整个磷酸铁锂电池模块120进行智能间歇式充放电管理功能。通过实例的方式，智能间歇式充放电步骤可以包括恒流-恒压充电过程T1、磷酸铁锂电池模块120开路静置过程T2、间歇式补充电过程T3以及磷酸铁锂电池模块120放电过程T4。

在恒流-恒压充电过程T1，充放电管理模块150可以根据各单体磷酸铁锂电池的电压进行充电控制，控制电池磷酸铁锂电池和磷酸铁锂电池组的充电电压满足充电限制电压要求，直到所有磷酸铁锂电池都充满电。