[实用新型]一种杆件固定结构及使用该结构的航空设备架的布线架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种将相互垂直的两个杆件固定在一起的固定结构，本实用新型还涉及使用该固定结构将布线架主体和布线架支撑固定在一起的航空设备架的布线架。

背景技术

航空综合电子设备架的核心功能实现电子设备之间以及电子设备与外部的电气连接，如果进行电气连接，线缆组件就是必不可少的重要组成部分。线缆组件一般设置于设备架的后部，用于传输各种信号。由于线缆组件的数量较多，再加上，线缆组件所处的电磁环境非常复杂，为了保证线缆组件的安全和传输信号的准确性，线缆束精确分类，并需要将各线缆束固定。现有技术中一种线缆束固定方式是将线缆束固定在布线架上，如图1所示，布线架包括布线架主体1，布线架主体1为铝合金管，使用时，将布线架主体1的两端固定，将线缆束固定在布线架主体上即可，有些线缆束的延伸长度较长，这就造成了布线架主体的跨度大，致使布线架主体的刚度低。为了增强布线架主体的刚度，一般需要在布线架主体1的长度方向上增加布线架支撑2来加强布线架的刚度。布线架支撑2布设在布线架的长度方向上，布线架支撑2处于与布线架主体1垂直的平面，一端固定在布线架主体上，另一端固定在其他支撑上，已增加布线架主体的支撑点，增强布线架主体的刚度。

布线架与支撑的连接难度较大，目前国外一般采用焊接的方式将布线架支撑固定在布线架主体上，但铝合金焊接在航空领域属于特种加工方法，焊接质量很难达到要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种布线架支撑与布线架主体之间的固定简单可靠的航空设备架的布线架，以解决现有技术中采用焊接的方式实现布线架支撑与布线架主体之间的固定时焊接质量很难达到要求的问题，同时，本实用新型的目的还在于提供一种杆件固定结构。

为实现上述目的，本实用新型的航空设备架的布线架采用如下技术方案：一种航空设备架的布线架，包括长管状的布线架主体以及在布线架主体的长度方向上布设的布线架支撑，所述布线架支撑通过连接三通固定在布线架主体上，连接三通通过其轴线重合的两个管体套设在布线架主体上，布线架支撑与布线架主体相连的一端插设在连接三通的第三个管体内，三个管体的管壁上均沿周向开设有两个以上的将管体靠近管口的部分分割成弹性段的U形开口槽，三个管体上均螺纹旋设有锁紧螺母，三个管体靠近管口的外周面部分为缩口延伸至端面的锥面段，所述锁紧螺母的内周面具有与对应管体的锥面段吻合配合将对应管体的弹性段压紧在布线架主体或布线架支撑上的锥面段上的锥面段。

设置在每个管体上的U形开口槽为对称设置的两个。

所述锁紧螺母的锥面段延伸至锁紧螺母的端面。

本实用新型的杆件固定结构采用如下技术方案：

一种杆件固定结构，包括水平杆以及通过连接三通固定在水平杆上的垂直杆，连接三通通过其轴线重合的两个管体套设在水平杆上，垂直杆与水平杆相连的一端插设在连接三通的第三个管体内，三个管体的管壁上均沿周向开设有两个以上的将管体靠近管口的部分分割成弹性段的U形开口槽，三个管体上均螺纹旋设有锁紧螺母，三个管体靠近管口的外周面部分为缩口延伸至端面的锥面段，所述锁紧螺母的内周面具有与对应管体的锥面段吻合配合将对应管体的弹性段压紧在水平杆或垂直杆上的锥面段上的锥面段。

设置在每个管体上的U形开口槽为对称设置的两个。

所述锁紧螺母的锥面段延伸至锁紧螺母的端面。

本实用新型的布线架主体穿设在连接三通的轴线重合的两个管体内，布线架支撑插设在连接三通的另一个管体内，连接三通的三个管体均具有由U形开口槽形成的弹性段，管体的弹性段的外周面为缩口朝向管口的锥面段，在三个管体上均螺纹旋设有锁紧螺母，锁紧螺母的内周面具有与管体的锥面段吻合压紧配合的锥面段，当锁紧螺母旋设在管体上以后，锁紧螺母的锥面段将压紧管体的弹性段，使得管体的弹性段压紧在布线架主体或是布线架支撑上，从而实现布线架主体以及布线架支撑与连接三通的固定，从而实现布线架支撑与布线架主体之间的固定。这种固定方式简单可靠，装配方便，易于拆卸，当部件发生损坏时，不需要整体报废。产品不需要进行焊接固定，不存在焊接不合格的问题。

附图说明

图1是现有技术中的航空设备架的布线架的结构示意图；

图2是本实用新型的航空设备架的布线架的结构示意图；

图3是图2的左视图；

图4是图2中的连接三通的结构示意图；

图5是图2中的锁紧螺母的结构示意图；

图6是本实用新型的杆件固定结构的结构示意图。

具体实施方式