[实用新型]一种高效焗炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池壳喷涂技术领域，具体涉及一种高效焗炉。

背景技术

现有技术中的喷涂电池壳工序，喷涂完成后的产品需要进入烘干工序，现有的烘干方法一般是通过电加热器烘烤传送带上的电池壳。

现有技术存在的问题是：烘干时消耗了大量电能，并且向车间内排放大量热量，造成车间环境温度升高。

因此，针对现有技术中存在的问题，提供一种高效焗炉的技术尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种耗能低、排热少的高效焗炉。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种高效焗炉，包括加热单元结构、冷却单元结构、入料口和出料口，所述加热单元结构分别与入料口和冷却单元结构连通连通，所述冷却单元结构分别与所述加热单元结构和出料口连通。

其中，所述加热单元结构包括，外壳、 第一传送带和加热器，所述加热器设置于所述传送带下方，所述传送带和加热器设置于所述外壳内，所述外壳与冷却单元结构连通处设置有接口，另一端与入料口连通。

其中，所述接口的伸展方向为上下设置。

其中，所述第一传送带为带孔式链板。

其中，所述冷却单元结构包括第二传送带和风机，所述风机设置于所述第二传送带下方，所述第二传送带一端与接口连通，另一端与出料口连通。

其中，所述第二传送带为带孔式链板。

本实用新型的有益效果：

一种高效焗炉，包括加热单元结构、冷却单元结构、入料口和出料口，所述加热单元结构分别与入料口和冷却单元结构连通连通，所述冷却单元结构分别与所述加热单元结构和出料口连通。

通过加热单元结构和冷却单元结构对电池壳进行先加热、后冷却的烘干，烘干效果好，并且节省了大量电池壳烘干所需电能，减少热量排放，改善车间环境。 

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的一种高效焗炉的结构示意图。

在图1中包括：1——外壳，2——入料口，3——第一传送带，4——加热器，5——接口，6——第二传送带，7——风机，8——出料口。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作详细说明。

实施例1

如图1所示，一种高效焗炉，包括加热单元结构、冷却单元结构、入料口2和出料口8，所述加热单元结构分别与入料口2和冷却单元结构连通，所述冷却单元结构分别与所述加热单元结构和出料口8连通。

通过加热单元结构和冷却单元结构对电池壳进行先加热、后冷却的烘干，烘干效果好，并且节省了大量电池壳烘干所需电能，减少热量排放，改善车间环境。

实施例2

其中，所述加热单元结构包括，外壳1、第一传送带3和加热器4，所述加热器4设置于所述第一传送带3的下方，所述第一传送带3和加热器4设置于所述外壳1内，所述外壳1与冷却单元结构连通处设置有接口5，另一端与入料口2连通，所述冷却单元结构包括第二传送带6和风机7，所述风机7设置于所述第二传送带6下方，所述第二传送带6一端与接口5连通，另一端与出料口8连通。

传送带包括加热单元结构中的第一传送带3和冷却单元结构中的第二传送带6，避免了使用整条传送带传递物品时，传送带先加热后冷却，造成传送带受到热胀冷缩出现的变形问题，并且也可以减少因传送带本身加热冷却过程中的造成的能量损失。

其中，所述接口5的出口朝下设置，能够尽可能减少热量从接口5的散失，避免影响车间内的温升。

其中，所述第一传送带3为带孔式链板，所述第二传送带6为带孔式链板。带孔式链板相比传统的网状传送带，结构更加简单、结实、不易卡电池壳，可以做到免维护，避免了由于传送带出现问题，需要经常拆卸，导致停工、停产，工作效率低的问题。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。