[实用新型]汽车遮阳板转动耐久性测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车测试装置，尤其是涉及一种汽车遮阳板转动耐久性测试装置。

背景技术

遮阳板在汽车上得到广泛应用，遮阳板的转动耐久性直接关系到遮阳板的寿命，遮阳板的质量关系到人们乘坐的舒适性；尤其对驾驶员具有非常重要的作用。悬挂牢固的遮阳板可给驾驶员提供一个舒心的驾车环境，能够使驾驶员视野好，眼睛不易疲劳，间接的影响到驾驶员驾车的安全性。因此遮阳板的质量至关重要，但是目前缺少一种可以简单，方便的测试遮阳板转动耐久性的测试装置。

中国专利授权公告号：CN201993225U ，授权公告日2011年9月28日，一种汽车遮阳板的插拔耐久性测试装置，包括驱动装置、用于控制驱动装置的电控装置、用于测试汽车遮阳板的插拔力的数字测力传感器和与数字测力传感器相连的电脑、底座以及设置在底座上的用于对汽车遮阳板进行夹固的夹持座、用于固定汽车遮阳板的安装座和与所述的汽车遮阳板的支撑轴卡合配合的支架，所述的数字测力传感器与所述的支撑轴相抵靠，所述的夹持座由驱动装置驱动。该实用新型的特点是，该测试装置结构简单、体积小，操作非常方便。不足之处是，无法测试遮阳板的转动耐久性。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术无法测试遮阳板的转动耐久性的不足，提供了一种汽车遮阳板转动耐久性测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车遮阳板转动耐久性测试装置，包括底座、伺服驱动器、测试用计算机，所述底座上分别设有至少一个伺服电机、接近开关和用于带动遮阳板转动的可旋转支架，伺服电机的转轴与可旋转支架相连接，伺服驱动器通过数据线与伺服电机相连接。

伺服驱动器及伺服电机的设置是为了给可旋转支架的转动提供动力。可旋转支架的设置是为了限定遮阳板的位置。为了控制本实用新型的测试装置的测试，本实用新型外接有用于控制测试的测试用计算机和伺服驱动器，测试用计算机通过数据线与伺服驱动器及接近开关相连接，测试用计算机通过程序控制伺服电机、伺服驱动器和接近开关的电源的打开与关闭。

首先，通过预先设置在测试用计算机中的程序发出打开伺服电机、伺服驱动器和接近开关的电源开关的信息，测试用计算机发出指令使伺服驱动器驱动伺服电机的转轴转动，转轴转动带动可旋转支架随之转动，可旋转支架带动遮阳板转动，从而使遮阳板在一定的角度范围内做平行于水平面的往复转动；接近开关用于控制旋转支架的旋转角度，当旋转角度达到规定的旋转角度的最大值时，接近开关通过数据线发送信息给测试用计算机，使测试用计算机发出指令使伺服驱动器驱动伺服电机的转轴进行回旋，从而使可旋转支架回旋，当回旋到规定角度的最小值时，接近开关通过数据线发送信息给测试用计算机，使测试用计算机发出指令使伺服驱动器驱动伺服电机的转轴进行再次转动，从而使旋转支架再次转动。例如，当遮阳板完成10000次的往复转动后，如果遮阳板仍然没有出现歪斜，下垂，破损等问题时，则该遮阳板的转动耐久性是满足要求的，否则就是不符合质量要求，应该弃用的。

由于由程序控制本实用新型的测试操作，因此不需要人工的经常性干预，大大降低了人工成本，并且测试具有良好的可重复性，测试的可靠性大大提高。

作为优选，所述伺服驱动器为数字伺服驱动器。数字伺服驱动器具有体积小，安装便捷，调试方便、直观，性能稳定，抗干扰性强的特点。

作为优选，所述底座包括两个竖杆、两个纵杆和一个横杆，两个竖杆的下端分别和两个纵杆的内端垂直并固定连接形成两个直角支撑架，横杆位于两个直角支撑架的拐角之间，并与两个直角支撑架固定连接。该结构的设计使得底座放置时稳定性好，并且占用空间小。

    作为优选，所述竖杆的外表面上部设有直角支架、伺服电机固定座，伺服电机固定座通过螺钉固定于直角支架的上表面上，伺服电机设于伺服电机固定座上。直角支架及伺服电机固定座的设置便于更好地固定伺服电机，使伺服电机的转轴转动时具有良好的稳定性，从而确保测试的可靠性。

    作为优选，所述可旋转支架包括矩形顶板，顶板上表面左端设有与伺服电机的转轴相连接的固定轴，顶板下表面上分别设有两个用于限定遮阳板的圆柱，底座的纵杆上设有相对应的遮阳板固定座，遮阳板固定座上设有若干个插孔。设置于遮阳板固定座上不同位置上的若干个插孔用于配合不同尺寸的遮阳板，不同的遮阳板的连接架插在不同的插孔内进行测试，从而使测试时操作更加方便。圆柱的设置用于限定遮阳板的位置。固定轴的设置用于将伺服电机的转动接续下来从而带动可旋转支架转动。