[实用新型]防过扭力扭盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动工具部件技术领域，尤其是涉及一种防过扭力扭盖装置。

背景技术

直流电钻等电动工具使用方便、扭矩可调，被广泛使用。一般的，其扭矩调节装置包括：力扭盖，力扭弹簧，力扭弹片，螺纹圈等。力扭盖上设有从”1”档到最高档的档位标示，工具外壳前端刻有固定的档位指示箭头。这样，通过指示箭头和档位标示的配合，即知扭矩调节机构所处的档位。为防止使用者在将力扭盖旋到“1”档或最高档时仍然继续旋动造成扭矩指示错乱，则力扭盖设有防过扭的装置。但是，大多的防过扭装置结构较为复杂，安装繁琐。且易于损坏，寿命较短。因此有必要予以改进。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种防过扭力扭盖装置，它具有结构简单，安装方便的特点。进一步的，其具有不易损坏，寿命较长的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：防过扭力扭盖装置，包括齿轮箱和力扭盖，所述齿轮箱的前端设有卡簧槽，卡簧槽上卡有卡簧，力扭盖通过该卡簧卡在齿轮箱的前端，且力扭盖的前端和卡簧之间设有卡簧平垫，同时，齿轮箱上设有卡爪槽，力扭盖的前端设有凹陷圈，凹陷圈的边沿设有定位块，卡簧平垫外侧边沿设有定位凸起，卡簧平垫的内侧边沿设有卡爪，且卡爪和卡爪槽相配，定位凸起和定位块相配。

所述卡簧的外侧边沿设有至少2个锯齿形凸起。

所述锯齿形凸起为4个。

所述卡簧平垫为金属材料制备而成的卡簧平垫。

所述卡簧平垫为钢片制备而成的卡簧平垫。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：1、结构简单，安装方便。本实用新型的防过扭力扭盖装置，通过在原有的齿轮箱的前端卡有卡簧，将力扭盖卡在齿轮箱的前端，且卡簧和力扭盖之间设有卡簧平垫。使用时，卡簧平垫在齿轮箱的作用下不会旋转，而力扭盖可以自由旋转。同时，卡簧平垫上设有定位凸起，力扭盖上设有定位块。这样，通过定位凸起和定位块的相互阻挡，使力扭盖旋转角度不会超过360°，从而达到防过扭的效果。这样的装置仅在原有力扭盖装置的基础上增加了较少的部件，且卡簧可以作为力扭盖的固定件。即，结构简单。而安装时，仅需将卡簧卡入齿轮箱前端的卡簧槽内即可，非常方便。2、不易损坏，寿命较长。优化后，卡簧的外侧设有锯齿形凸起，即增大了对力扭盖的卡持力，又不影响卡簧的韧性。而且，卡簧平垫采取金属材料制备，特别是采取钢片制备时，结合淬火的工艺，使该卡簧平垫韧性高、强度大，从而不易损坏，寿命较长。3、拆取方便，易于维修。卡簧作为整个装置的卡接部件，易于取掉和安装，方便该防过扭力扭盖装置的维修。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的实施例的立体分解结构示意图；

图2是本实用新型的齿轮箱的立体结构示意图；

图3是本实用新型的力扭盖的立体结构示意图；

图4是本实用新型的卡簧平垫的立体结构示意图；

图5是本实用新型的卡簧的立体结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例，见图1至图5所示：防过扭力扭盖装置，其包括齿轮箱1和力扭盖2。齿轮箱1的前端设有卡簧槽11，卡簧槽11上卡有卡簧4。当然，金属材料制备的卡簧4的使用较为方便。为了增加卡簧4对力扭盖2的卡持力，在卡簧4的外侧边沿设有至少2个锯齿形凸起41。优化的，锯齿形凸起41为4个。这样，即增大了对力扭盖2的卡持力，又不会对卡簧4的韧性产生影响。此时，力扭盖2通过该卡簧4卡在齿轮箱1的前端。同时，力扭盖2的前端和卡簧4之间设有卡簧平垫3。为了卡簧平垫3和力扭盖2能够紧密贴合，力扭盖2的前端设有凹陷圈21，卡簧平垫3即位于该凹陷圈21内。而且，齿轮箱1上设有卡爪槽12。凹陷圈21的边沿设有定位块22。卡簧平垫3外侧边沿设有定位凸起31。卡簧平垫3的内侧边沿设有卡爪32。其中，卡爪32和卡爪槽12相配。即卡爪32卡在卡爪槽12内，保证了卡簧平垫3相对于齿轮箱1不会旋转。定位凸起31和定位块22相配。即，定位凸块22随力扭盖2转动，但是在定位凸起31的阻挡下，转动角度不超过360°。从而起到防过扭的效果。

为了防止卡簧平垫3损坏从而造成该防过扭力扭盖装置失去防过扭的作用，卡簧平垫3采用金属材料制备。优化的，卡簧平垫3采取为钢片制备。这样，卡簧平垫3可通过淬火处理，从而进一步增加其韧性和强度。

电动工具上的力扭盖装置目前已广泛使用，其它结构和原理与现有技术相同，这里不再赘述。