[实用新型]带防滑式驱动片的启动电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种启动电机 。

背景技术

行业内典型的启动电机结构见附图1，工作过程是这样的：电机1输出端通过电机轴花键3带一个齿轮4和驱动片2，当电机1启动时提供转动惯量给齿轮4和驱动片2，齿轮4和驱动片2通过电机轴花键3弹出和引擎飞轮啮合，依靠驱动片2和齿轮4上附着的橡胶盘6相互挤压产生摩擦力，把电机扭力传递给引擎，从而启动引擎。引擎启动之后，电机断电，由弹簧5和引擎飞轮给齿轮4和驱动片2的反作用力把齿轮4和驱动片2推回到原位置，电机完成一个周期的工作。这种典型的结构存在一个技术缺陷，由于驱动片2和花键3之间存在高速相对滑动，为了减少相互之间的摩擦及磨损，需加润滑油，当电机工作时，花键3高速转动，易把润滑油甩到驱动片2和齿轮4上附着的橡胶盘6之间，减小驱动片2和橡胶盘6之间的摩擦力，导致整个驱动系统打滑或顶齿环问题（电机齿轮和引擎齿环无法正常啮合），无法启动引擎。还有，大部分引擎都是在室外工作的，特别是割草机和吹雪机引擎，当割草或吹雪时，溅起大量的雨水，雪水，露水和灰尘等进入到驱动片2和橡胶盘6之间，减小驱动片2和橡胶盘6之间的摩擦力，导致整个驱动系统打滑或顶齿环问题，无法启动引擎。因此，这种设计的启动电机可靠性低，易于失效。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供带防滑式驱动片的启动电机，以达到自动去附驱动片与橡胶盘之间油污、杂质，避免打滑目的。为此，本实用新型采取以下技术方案。

带防滑式驱动片的启动电机，包括电机、设于电机轴上的花键、通过花键带动并前移的齿轮和驱动片，设于驱动片和齿轮之间用于传递电机扭力的橡胶盘，其特征在于：所述的驱动片设有通孔，所述的通孔贯穿驱动片与橡胶盘相接触的摩擦面。本技术方案结构简单，当有油脂，雨水，灰尘等进入到驱动片和橡胶盘之间的接触面时，驱动片和橡胶盘之间有相对的运动且相互挤压，这时驱动片上的通孔把油脂，雨水，灰尘等刮掉，从通孔中排到驱动系统以外，解决驱动系统打滑或由于打滑引起的顶齿环问题；通孔贯穿驱动片与橡胶盘相接触的摩擦面，可去除位于摩擦面上的所有油污、杂质，不留死角。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征。

所述的通孔为圆孔、腰形孔或多边形孔。

驱动片摩擦面上的通孔外周边设有倒角。可避免将橡胶盘刮伤。

所述驱动片设有二个以上等角度螺旋排布的通孔，通孔首尾相接以贯穿驱动片的摩擦面。其中一通孔的首端至驱动片中心的距离小于或等于另一通孔的末端至驱动片中心的距离实现通孔首尾相接，以刮除位于摩擦面上的所有油污、杂质，不留死角。

所述的驱动片上设有三个120度等角度排布的通孔，三个通孔分别为内通孔、中通孔和外通孔，其中内通孔的尾端至驱动片中心的距离小于中通孔的首端至驱动片中心的距离，外通孔的首端至驱动片中心的距离小于中通孔的尾端至驱动片中心的距离，三个通孔螺旋排布以贯穿驱动片的摩擦面。

所述的通孔为方形孔。

有益效果：本技术方案结构简单，当有油脂，雨水，灰尘等进入到驱动片和橡胶盘之间的接触面时，驱动片上的通孔把油脂，雨水，灰尘等刮掉，并排到驱动系统外，解决驱动系统打滑或由于打滑引起的顶齿环问题。

附图说明

图1是现有技术剖视结构示意图。

图2是驱动盘结构示意图。

图3是本实用新型剖视结构示意图。

图中：1-电机，2-驱动片，3-花键，4-齿轮，5-弹簧，6-橡胶盘，7-通孔，8-摩擦面。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。

如图2、3所示，本实用新型包括电机、设于电机轴上的花键3、通过花键3带动并前移的齿轮4和驱动片2，设于驱动片2和齿轮4之间用于传递电机扭力的橡胶盘6，驱动片2设有通孔7，通孔7贯穿驱动片2与橡胶盘6相接触的摩擦面8。通孔7可为圆孔、腰形孔或多边形孔。

为避免将橡胶盘6刮伤，驱动片2摩擦面8上的通孔7外周边设有倒角。

驱动片2设有一个或多个通孔7，多个通孔7等角度螺旋排布。

在本实施例中：驱动片2上设有三个120度等角度排布的方形通孔7，三个通孔7分别为内通孔7、中通孔7和外通孔7，其中内通孔7的尾端至驱动片2中心的距离小于中通孔7的首端至驱动片2中心的距离，外通孔7的首端至驱动片2中心的距离小于中通孔7的尾端至驱动片2中心的距离，三个通孔7螺旋排布以贯穿驱动片2的摩擦面8。