[实用新型]销式保持架、滚动体不穿孔的满装双列圆锥滚子轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，具体的讲，是涉及一种用于重载低速的销式保持架、滚动体不穿孔的满装双列圆锥滚子结构轴承。

背景技术

圆锥滚子轴承是一种应用十分广泛的轴承，主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。这种轴承的轴向承载能力由接触角决定，接触角越大，轴向承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，带滚子和保持架的内圈构成内组件，能与外圈分开安装。根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。双列圆锥滚子轴承结构主要有TDO和TDI两种，其中TDO结构有一个双滚道外圈和两个内圈，两内圈之间有一隔圈，改变隔圈的厚度可以调整轴承的轴向游隙。TDI结构有一个双滚道内圈和两个外圈，两外圈之间有一隔圈，改变隔圈的厚度可以调整轴承的轴向游隙。这类轴承在承受径向载荷的同时又可承受双向轴向载荷，可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的轴向位移。由于双列圆锥滚子轴承能够承受较重的复合(径向与轴向)载荷,刚性强，在两个方向上都能轴向固定,带有一定的轴向游隙、预负荷。主要用于齿轮箱,起重设备,轧钢机和用于矿山机械，例如坑道掘进机等。常见大尺寸轴承保持架结构有以下几种：一是最常见的冲压架，保持架材料由低碳钢板冲压而成。二是销式保持架，这种结构是空心的，中间穿有支柱，保持架大垫圈用配合，保持架小垫圈焊接而成，承载能力得到一定加强，缺点是由于滚子是空心的，不能承受冲击载荷。同时由于受轴承接触角的影响，以及保持架垫圈现有加工工艺水平的限制，保持架两个大小垫圈难以保证同轴度标准要求。轴承接触角越大影响越明显，由于现有焊接保持架工艺水平较低，而且保持架小垫圈支柱孔尺寸精度难以保证，经常导致在实际使用过程中轴承过早报废。三是采用黄铜保持架，此种保持架的优点是保持架强度得到了一定加强，缺点是黄铜不能冲压加工，直接导致加工成本增加，减少了经济效益。而且加工周期长，满足不了客户的货期要求。在黄铜保持架结构上，保持架梁宽根据加工需要，比正常的冲压架梁宽宽得多，导致整套轴承的滚子数量减少，承载能力下降。

发明内容    

鉴于已有技术存在的缺陷，本实用新型根据低转速、高负荷的特殊工况，对双列圆锥滚子轴承的保持架结构和滚动体结构进行了改进，目的是提供一种节约制造成本，缩短生产周期，降低装配难度，提高成品合套率，延长轴承使用寿命的双列圆锥滚子轴承，轴承的保持架为销式，轴承的滚动体是不穿孔的，满装在双列圆锥滚子轴承内外滚道上。

本实用新型是由外圈、内圈、滚动体、保持架大垫圈、保持架小垫圈、支柱、外隔圈构成的，轴承设有两个外圈，一个内圈；外圈是单滚道型套圈，内圈是带1：12锥度的双滚道型套圈，滚子是实心的，不在滚子中部穿孔；支柱不是从滚子中心穿过，而是在两个相邻的滚子外部空间位置，并距滚子有0.7mm的安全间隙。相邻两个支柱挡住滚子，使滚子不能从内圈的滚道内掉出。内圈、滚子、保持架大垫圈、保持架小垫圈、支柱共同组成内组件。保持架采用销式结构，为支柱式；滚子数量比正常支柱式增加2粒，即在外圈和内圈的中间满装均布有每列38粒滚子，共两列76粒，滚子表面加工成0.020±0.003的凸度，有效避免了滚子滚动表面两端应力集中的问题，延长了轴承使用寿命。滚子装在保持架大垫圈和保持架小垫圈之间，并均布于内圈的滚道内。保持架大垫圈圆周均布38个螺纹孔，保持架小垫圈圆周均布38个支柱孔。保持架大垫圈的螺纹孔与支柱一端的螺纹配合，保持架小垫圈的光孔与支柱的另一端焊接。支柱一端不是倒直角，而是对称铣掉一部分，用于增加与保持架小垫圈焊接配合面，另一端带有7.5mm的外螺纹。保持架大垫圈的螺纹孔中心直径稍稍上抬，使两垫圈螺纹孔、通孔的连线与轴承轴心线的夹角比标准设计略大。通过调节外隔圈的宽度来调节轴承的轴向游隙。支柱表面需进行磷化处理。

本实用新型同现有技术相比具有如下有益效果：

1.本实用新型轴承的保持架采用销式结构，滚动体不是空心的，而是实心结构，同时滚动体在轴承圆周方向上均布的数量得到了增加，即滚动体是满装的，这种设计有利于增加轴承的承载能力，同时避免了滚动体过早破碎失效，极大地延长了轴承的使用寿命。

2.本实用新型轴承保持架虽然也是由保持架大垫圈、保持架小垫圈和支柱组成的，但改进了设计，支柱不是从滚子中心穿过，而是在两个相邻的滚子外部空间位置，并距滚子有约0.7mm的安全间隙，优点是使保持架大、小垫圈同轴度的要求大大降低，不影响整套轴承的旋转精度。