[实用新型]一种汽车轮胎智能监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车安全驾驶领域，具体涉及一种汽车轮胎智能监测装置。 

背景技术

随着我国经济的迅速发展以及人民生活水平的不断提高，汽车的保有量也在不断上升，汽车的行驶速度也在不断提高。高速运行的汽车由于轮胎故障而引起的事故则高达70％～80％。汽车安全领域重要的安全产品汽车轮胎智能监测系统，还未成为我国多数汽车的标准配置。因此，提供一种汽车轮胎智能监测装置对于机动车安全驾驶具有重要的意义。 

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种汽车轮胎智能监测装置，通过实时监控轮胎的状态，并在轮胎出现异常状况时及时报警，提醒驾驶员注意，能够有效减少高速行驶时由于轮胎故障而引起的交通事故的发生。 

为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术解决方案予以实现： 

一种汽车轮胎智能监测装置，其特征在于，包括轮胎上安装的汽车轮胎参数监测传感器，在驾驶室内设置有蜂鸣器和LED显示屏，汽车轮胎参数监测传感器、蜂鸣器和LED显示屏分别与单片机相连接。 

本实用新型的其它特点是： 

所述的汽车轮胎参数监测传感器采用英飞凌SP30传感器。 

所述的单片机采用飞思卡尔S12型号单片机。 

本实用新型的汽车轮胎智能监测装置，设置的汽车轮胎参数监测传感器实 时采集自车轮胎的胎压，胎内温度等参数，单片机将实时自车轮胎参数在LED显示屏上显示，并将其与设定值相比较，判断是否需要向蜂鸣器发出报警提示，一旦出现轮胎参数异常，低于设定值时，单片机控制蜂鸣器报警，提醒驾驶员注意，可以有效减少由于轮胎故障所造成的事故的发生。 

附图说明

图1为本实用型的一种汽车轮胎智能监测装置的原理示意图。 

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

具体实施方式

参照图1，为本实施例给出一种汽车轮胎智能监测装置，包括单片机，分别与单片机连接的汽车轮胎参数监测传感器、蜂鸣器、LED显示屏。其中，汽车轮胎参数监测传感器安装于轮胎内，其信号线与单片机的第一输入通道PM1连接，用于采集自车轮胎的胎压和胎内温度参数；蜂鸣器，安装于自车驾驶室内，其信号线与单片机的第一输出通道PB0连接，用于自车报警提示；LED显示屏，安装于驾驶员仪表盘右侧，用于实时显示当前的轮胎参数，与单片机的第二输出通道PB1连接。 

本实施例中，单片机采用飞思卡尔S12型号单片机。汽车轮胎参数监测传感器采用英飞凌SP30传感器。 

英飞凌SP30传感器整合了硅显微机械加工压力与加速度传感器、温度传感器和一个电池电压监测器，提供四合一传感功能，并配有一个能完成测量、信号补偿与调整及SPI串行通信接口CMOS大规模集成电路，其中SP30内置8位哈佛结构RISC MCU和2D通道低频(LF)接口，且消耗电流仅0.4uA。 

使用时，单片机实时采集自车轮胎的胎压和胎内温度等参数，将其实时显示在LED显示屏上，同时，将其与设定值相比较，判断是否需要向蜂鸣器发出报警提示；若自车轮胎参数异常，低于设定值时，单片机控制蜂鸣器发出警报声，提示驾驶员注意，避免轮胎故障造成的事故的发生。 

以上实施例是较优的例子，本实用新型并不局限于上述实施例，本领域的普通技术人员在本说明书的教导下，对技术特征所进行的非实质性的增加或替换，均应属于本实用新型的保护范围。