[实用新型]保险杠加强板有效
申请号: | 201120493899.7 | 申请日: | 2011-12-01 |
公开(公告)号: | CN202389319U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 雷雨成;金成根;俞建良;王文旋;刘加利;屠南;孔建平;李飞;薛云;白鹤天 | 申请(专利权)人: | 上海同捷科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 201206 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠 加强 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车结构领域,特别涉及车体外壳结构领域,具体是指一种保险杠加强板。
背景技术
现有的车型中,为加强大型注塑饰件,如保险杠,的翻边刚度,多采取延长加强筋或增加安装点等方式,但这些方式在实际生产装配中存在以下问题:1、无法控制大型注塑饰件的变形;2、容易在塑件表面产生缩痕;3、提高塑件制造模具的生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点,提供一种无需采取延长加强筋或增加安装点的方法,即可加强保险杠的刚度,同时防止表面产生裂痕,且结构简单,成本低廉,应用范围较为广泛的保险杠加强板。
为了实现上述的目的,本实用新型的保险杠加强板具有如下构成:
该保险杠加强板的主要特点是,所述的保险杠加强板为设置于保险杠内侧的金属支撑板,所述的金属支撑板的形状与所述的保险杠内侧的形状贴合。
该保险杠加强板中,所述的金属支撑板的形状与所述的保险杠翻边处的内表面贴合。
该保险杠加强板中,所述的金属支撑板上开设有数个螺丝定位孔,所述的金属支撑板通过螺丝固定于所述的保险杠。所述的螺丝定位孔为刺窝孔。
该保险杠加强板中,所述的金属支撑板为冲压成型金属板。该冲压成型金属板的横截面为C型。
采用了该实用新型的保险杠加强板,由于其为设置于保险杠内侧的金属支撑板,且该金属支撑板的形状与所述的保险杠翻边处的内表面贴合,使得安装了该保险杠加强板后,可灵活控制保险杠的不定向变形,简化了保险杠本体的结构,提高了外表面的品质,且降低了保险杠模具的开发成本;而且该保险杠加强板为金属件,其刚度较高,便于调整保险杠翻边与其他车身外观件的间隙。本实用新型的保险杠加强板结构简单,成本低廉,应用范围较为广之。
附图说明
图1为本实用新型的保险杠加强板的结构示意图。
图2为图1中A-A截面的截面图。
图3为本实用新型的保险杠加强板与保险杠装配的结构示意图。
图4为图3中L-L截面的截面图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容,特举以下实施例详细说明。
请参阅图1和图2所示,为本实用新型的保险杠加强板的结构示意图。
在本实用新型的一种实施方式中,该保险杠加强板为设置于保险杠3内侧的金属支撑板1,所述的金属支撑板1的形状与所述的保险杠3内侧的形状贴合。所述的金属支撑板1为横截面为C型的冲压成型金属板。所述的金属支撑板上开设有四个螺丝定位孔2,所述的螺丝定位孔2为刺窝孔。所述的金属支撑板1通过螺丝4固定于所述的保险杠。
在一种优选的实施方式中,所述的金属支撑板1上开设有多个螺丝定位孔2,所述的金属支撑板1的形状与所述的保险杠3的翻边处的内表面贴合。
在实际应用中,本实用新型的保险杠加强板与保险杠的装配结构图如图3和4所示,利用四个自攻螺钉4将本实用新型的保险杠加强板1固定到保险杠3需要加强的翻边处,从而起到加固保险杠翻边位置的效果。
采用了该实用新型的保险杠加强板,由于其为设置于保险杠内侧的金属支撑板,且该金属支撑板的形状与所述的保险杠翻边处的内表面贴合,使得安装了该保险杠加强板后,可灵活控制保险杠的不定向变形,简化了保险杠本体的结构,提高了外表面的品质,且降低了保险杠模具的开发成本;而且该保险杠加强板为金属件,其刚度较高,便于调整保险杠翻边与其他车身外观件的间隙。本实用新型的保险杠加强板结构简单,成本低廉,应用范围较为广泛。
在此说明书中,本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此,说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
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