[实用新型]胀紧轮有效

专利信息
申请号: 201120494141.5 申请日: 2011-11-23
公开(公告)号: CN202326952U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 鲍德夫 申请(专利权)人: 宁波中和汽配有限公司
主分类号: F16H7/08 分类号: F16H7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315191 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 胀紧轮
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种发动机上的零配件,具体讲是一种胀紧轮。 

背景技术:

目前,胀紧轮已广泛应用在发动机的皮带转动系统里用于保持皮带的胀紧力,在使用平皮带的传动系统中,胀紧轮的形状一般为一个圆筒的形状,它一般安装在发动机的固定轴上,其中,胀紧轮的一个端面紧贴在发动机的箱体上,当平皮带在高速的转动过程中,由于胀紧轮也在高速的转动,因此,压在胀紧轮外圆面上的平皮带就容易从胀紧轮外圆面上向外滑出,从而导致发动机出现故障。 

实用新型内容:

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种可以保证平皮带不从胀紧轮外圆面上滑出的胀紧轮。 

本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的胀紧轮:包括圆筒形的轮体,其中,轮体的外圆面的一端设有环形凸耳。 

本实用新型所述的胀紧轮,其中,所述环形凸耳的高度不小于平皮带的厚度。 

采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型胀紧轮具有以下优点:由于轮体的外圆面的一端设有环形凸耳,而另一端紧贴在发动机的箱体上,因此,在环形凸耳的阻挡下,压在胀紧轮外圆面上的平皮带就不会从胀紧轮外圆面上滑出。 

附图说明:

图1是本实用新型胀紧轮的剖视结构示意图。 

具体实施方式:

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型胀紧轮作进一步说明: 

如图1所示,在本具体实施方式中,本实用新型胀紧轮包括圆筒形的轮体1,轮体1的外圆面的一端设有环形凸耳2,环形凸耳2的高度h不小于平皮带的厚度。 

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。 

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