[实用新型]BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构有效
申请号: | 201120495262.1 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN202360215U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 王德生;侯轩;王娜 | 申请(专利权)人: | 北京北内柴油机有限责任公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B37/00;F02M35/04;F02M35/104;F01N13/08 |
代理公司: | 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 | 代理人: | 陈子英 |
地址: | 100076 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | bf6l913 风冷 柴油机 增压 安装 结构 | ||
1.一种BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,包括六缸直列式风冷柴油机和与其匹配连接的增压器,其特征在于所述增压器安装在所述风冷柴油机的纵向的中间部位,且所述增压器的进气口朝向所述风冷柴油机的前端或后端,所述风冷柴油机的进气管上设有进口,所述增压器的压气机的出气口通过管路连接所述进口,所述进口设置在对应所述风冷柴油机的三缸的位置处。
2.如权利要求1所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于所述增压器位于进、排气管的下方。
3.如权利要求2所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于还包括空气滤清器,所述空气滤清器通过空滤支架安装在所述风冷柴油机的飞轮壳体上,所述空气滤清器的出气口通过连接管路与增压器的进气口相连。
4.如权利要求3所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于所述空气滤清器安装在所述风冷柴油机的后端,所述增压器的进气口朝向所述风冷柴油机的后端。
5.如权利要求4所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于所述增压器的进气口与所述空气滤清器的出气口连接的具体方式为:所述增压器内的压气机的进气口连接所述空气滤清器的出气口。
6.如权利要求1、2、3、4或5所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于所述增压器包括用于驱动所述压气机的涡轮机,所述涡轮机内设有涡轮,所述压气机内设有叶轮,所述涡轮与所述叶轮通过传动机构连接。
7.如权利要求6所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于所述涡轮机的进气口连接所述风冷柴油机的排气管,所述压气机的出气口连接所述风冷柴油机的进气管,所述传动机构为所述涡轮机和所述压气机同轴连接的中间轴体。
8.如权利要求7所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于所述风冷柴油机的进气管上还设有一个备用进口,所述备用进口设置在对应所述风冷柴油机的五缸的位置处。
9.如权利要求8所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于所述风冷柴油机的进气管采用铝制的方管形结构。
10.如权利要求9所述的BF6L913风冷柴油机增压器的中置安装结构,其特征在于所述排气管为利用金属模具制造的铸铁材质的管件。
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