[实用新型]一种水源保护地公路径流污染综合处治装置有效
申请号: | 201120496460.X | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN202415323U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 钱国平;秦志斌;罗金标;刘桂强;曾磊;卢辉;唐荣;何金兰 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学;湖南亿福工程科技有限公司 |
主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14;C02F1/28 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水源 保护 公路 径流 污染 综合 处治 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路交通工程、环境保护技术领域,特别是一种水源保护地公路径流污染综合处治装置。
背景技术
在公路交通工程领域中,随着交通设施的快速发展,公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来,高速公路周边水资源保护问题日益突出。国内外已有研究表明,公路运营期间将会沉积许多污染物如石油类、重金属(Cu、Pb、Zn等)、悬浮固体颗粒或离子等,降雨冲刷路面形成的路面径流对地表水体及地下水污染程度很大。公路建设大多呈线性分布,不可避免地跨越一些重要河流、旅游区和水资源保护区,这些水敏感区域对路面径流排放的水质有更高的要求。当公路经过生活饮用水地表水源地一级保护区和二级保护区时,必须对路面径流进行处治,污染物控制指标分别达到国家《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)II类和III类时方可排放,若不经处治直接排放,将对公路周边土壤和水体造成严重污染,导致整个生态环境质量下降。所以,在大力发展高速公路建设的同时,有效防治路面径流污染并采取较为合理的措施,从而有效减缓公路交通运营对水源保护地的不利影响尤为重要。
近年来,我国在公路路面径流污染机理方面展开了一些研究,但针对路面径流污染综合处治措施的研究甚少,尤其是针对水源保护地等高标准排放要求区域的路面径流有效处治措施鲜有报道,而且能兼顾正常运营期和危险品泄漏时公路路面径流污染的综合处治措施鲜有报道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种地表径流分别处治后,再集中收集,用于公路沿线的景观养护和农田灌溉,缓解干旱和半干旱地区的公路用水问题以及可对突发事件中有毒物质的泄露进行应急处理的水源保护地公路径流污染综合处治装置。
一种水源保护地公路径流污染综合处治装置,包括路面径流急流槽、物理过滤池、物理吸附池、化学处理池、生化池以及坡面径流急流槽和跌水井,所述物理过滤池、物理吸附池、化学处理池和生化池依次串联连通,所述路面径流急流槽与所述物理过滤池连通,所述生化池内设有导流墙,所述生化池设有出水口,所述物理过滤池还设有与所述生化池连通的溢水口。
本实用新型中,所述生化池与跌水井连通,所述跌水进与坡面径流急流槽连通。
本实用新型中,所述物理过滤池和物理吸附池通过连通管连接,所述连通管是多孔的PVC管且位于物理吸附池底部。
本实用新型中,所述物理过滤池中设置有碎石层。
本实用新型中,所述物理吸附池中所述连通管上方设有活性炭板或蛭石或锯木灰板或所述三者的组合。
本实用新型中,所述路面径流急流槽的进水口上分别设有格栅和隔离栅,所述格栅下设置颗粒收集袋。
本实用新型中,所述坡面径流急流槽的进水口上分别设有格栅和隔离栅,所述格栅下设置颗粒收集袋。
采用上述方案,本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型的污染处治装置结构简单,维护简便,能够对路面径流实现集中处治、集中排放,有效降低路面径流中所含的石油类以及重金属等污染物对周边土壤、水体以及水资源保护区生态的危害。
2、本实用新型集物理过滤、物理吸附、化学处理和生物净化处理为一体,处治效果佳,景观效果良好。
3、本实用新型的污染处治装置内的折型导流墙能够改变水在生化池中的的流径,延长径流在池中滞留的时间,并方便养护人员后期对生化池中植物的养护。
4、本实用新型中路面径流急流槽出水通道增加格栅,在格栅下设颗粒收集袋,可以避免径流中的固体杂质堵塞物理过滤池、物理吸附池,以延长投放材料的使用寿命。
5、本实用新型中坡面径流急流槽出水通道增加格栅,在格栅下设颗粒收集袋,可以避免径流中的固体杂质堵塞跌水井,保持水流畅通。
6、本实用新型中所用的碎石和活性炭板经过处理可重复利用。
7、本实用新型中化学处理池在突发事故时,能够及时、有效地收集并处治泄露的危险品,避免大面积扩散造成的生态环境污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1I面的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,详细说明本实用新型的具体实施方式。
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