[实用新型]液继轮有效

专利信息
申请号: 201120496523.1 申请日: 2011-12-05
公开(公告)号: CN202338528U 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 曲国润;曲昱光 申请(专利权)人: 曲国润
主分类号: F15B15/18 分类号: F15B15/18
代理公司: 烟台信合专利代理有限公司 37102 代理人: 丛维东
地址: 264100 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 液继轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于能量转换装置技术领域,涉及尤其是涉及一种将液压力转换为机械能、电能的液继轮。

背景技术

目前的动力机一般采用内燃机、电动机、水压机、气压机和磁力机等,这样虽然可以满足动力需要,但是随着能源消耗的加剧,能源越来越紧张,同时能源的转换过程,需要排放大量的二氧化碳等污染物,对环境造成很大破坏,而且工作噪音也较大,同时现有的动力机有力矩没有转速,有转速就会没有力矩,不能工作在高出100度以上或者-100度以下的恶劣环境,比如太空、水里等环境下,使用具有局限性。

发明目的

本发明的目的在与改进已有技术的不足而提供一种无污染噪音、能工作在无氧气和高低温环境下、采用液压转换、智能控制、适用范围广、安全环保的液继轮。

本发明的目的是这样实现的,液继轮,其特点是采用手动液压泵和液压增压泵增压液压液作为压力源,手动液压泵和液压增压泵的出液口依次管接单向阀、溢流阀、安全停机维修阀,然后管接智能液体增压蓄能器联合体,智能液体增压蓄能器联合体管接开关阀、电控二位二通换向阀,智能液体增压蓄能器联合体内的程控压力传感器连接并控制开关阀,电控二位二通换向阀管接液体增量继复器,安装在液体增量继复器中的大活塞缸A、B端的定位传感器连接并控制电控二位二通换向阀,液体增量继复器通过设有一顺一止两个单向阀循环排出压力液的管路依次管接压力表、流量表、高速液压马达发电机组、液力变矩器、调速阀、换向阀、双向液压飞轮马达转换器,将液压力能转换电能、机械能,双向液压飞轮马达转换器由增速箱和传输轴构成,高速液压马达发电机组接配电转换器及蓄电瓶提供电能给用电部件,液体增量继复器还通过设有一顺一止两个单向阀的循环吸液管路连通液压油箱,二位二通换向阀的出液口、双向液压飞轮马达转换器分别管接变速电机匹配液力耦合器后依次管接温控仪、制冷器、过滤器、液压油箱,液压油箱通过单向阀管接手动液压泵和电动液压增压泵。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的智能液体增压蓄能器联合体是一体六个活塞缸体制成,每个活塞缸体内设有一活塞,活塞后设有压力弹簧,压力弹簧的外部与弹性杠杆铰接,弹性杠杆的一端与缸体固连,另一端通过拉力簧与缸体连接,智能液体增压蓄能器联合体缸体内安装压力传感器,缸体上设有进液口、出液口。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的液体增量继复器中部为大活塞缸,大活塞缸内设有大活塞,大活塞缸两端各一个小伸缩缸体,液压力推动小活塞锥体带动大活塞移动,完成大活塞缸的吸液及排液,大活塞缸的液压力容量比小伸缩缸大50倍以上,大活塞缸两端封盖内装有定位传感器,两端小伸缩缸体的尾部设有接管口与二位二通换向阀相通,大活塞缸两端封盖各设有一个接管口,通过两端设有的一顺一止单向阀管路连通液压油箱循环吸进液压液,通过两端一顺一止单向阀循环排出液压液。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是智能液体增压蓄能器联合体一个为基数,多个智能液体增压蓄能器联合体串接增加液压力及液容量。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是智能液体增压蓄能器联合体每个缸体蓄液力容量是液体增量继复器一端小伸缩缸蓄液力容量6倍以上。

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