[实用新型]一种新型运动角度测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型运动角度测试系统。

背景技术

测试运动角度通常采用编码器和计算机等组成测试系统，成本较高，系统较为复杂，且编码器测量在断电时测量数据不能保存，本实用新型便是克服了以上不足，而开发的一项运动角度测试系统。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型运动角度测试系统，通过主、副动轴系的运动，来实现对主齿轮转动角度的测试。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型运动角度测试系统，包括外壳1，在外壳1内通过轴承2安装有竖直的主轴3，主轴3连接水平的副轴4，副轴4连接副齿轮6，副齿轮6连接主齿轮5，主齿轮5通过联轴器7连接多圈电位器9，主齿轮5和主轴3构成主动轴系，副齿轮6、副轴4和多圈电位器9构成副动轴系，主动轴系带动副动轴系，主齿轮5与副齿轮6的齿数比为1∶10，当主齿轮5转动时，多圈电位器9在副齿轮6的带动下转动。

本实用新型结构紧凑轻便，安装方便，成本低廉。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如附图，本实用新型为一种新型运动角度测试系统，包括外壳1，在外壳1内通过轴承2安装有竖直的主轴3，主轴3连接水平的副轴4，副轴4连接副齿轮6，副齿轮6连接主齿轮5，主齿轮5通过联轴器7连接多圈电位器9，主齿轮5和主轴3构成主动轴系，副齿轮6、副轴4和多圈电位器9构成副动轴系，主动轴系带动副动轴系，主齿轮5与副齿轮6的齿数比为1∶10，当主齿轮5转动时，多圈电位器9在副齿轮6的带动下转动。

本系统中，主齿轮发生转动时，主轴和主齿轮构成的主动轴系开始转动，由于主、副齿轮的传动关系，副齿轮跟随主齿轮转动，相应副动轴系在副齿轮的带动下也随之旋转，通过联轴器，多圈电位器输出电压值。本系统采用齿轮传动装置，主、副齿轮的齿数比为1∶10，根据传动原理，即当主齿轮转动一圈，则副齿轮转动10圈，相对应，主轴转动1圈，则电位器转10圈。因此可以根据电位器的输出电压值推算出主轴的旋转角度值，即主轴旋转角度值＝(V_I/V₀)x360°，式中：V₀为主轴转动360°的电压值(外电源供电)。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。