[实用新型]电子控制制动助力器有效

专利信息
申请号: 201120498610.0 申请日: 2011-12-05
公开(公告)号: CN202320276U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 章秋生 申请(专利权)人: 博世汽车部件(苏州)有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 蔡胜利
地址: 215021 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电子 控制 制动 助力器
【权利要求书】:

1.一种用于车辆制动系统中的电子控制制动助力器,包括:

被制动踏板驱动而沿轴向向前移动的推杆;

被所述推杆向前推动而输出来自制动踏板的制动力的制动力输出元件;

用于输出制动助力的助力输出元件;

其特征在于,所述电子控制制动助力器还包括:

驱动所述助力输出元件以产生所述制动助力的电机;

被所述推杆沿轴向向前弹性推压的压块,其中,所述压块与所述制动力输出元件之间形成供电流流经的助力开关,所述压块与所述助力输出元件之间形成供电流流经的释放开关;以及

基于所述助力开关和释放开关的通断状态来控制所述电机运转的电子控制单元。

2.如权利要求1所述的电子控制制动助力器,其特征在于,所述助力输出元件具有轴向延伸的内部空间,所述制动力输出元件以可相对轴向移动的方式安置在所述内部空间中。

3.如权利要求2所述的电子控制制动助力器,其特征在于,所述助力输出元件和制动力输出元件具有各自的沿轴向面对着所述压块的后端,所述助力输出元件和制动力输出元件各自的后端与所述压块之间分别构成所述释放开关和助力开关;其中,在电子控制制动助力器的非制动位置,所述助力输出元件和制动力输出元件各自的后端都与所述压块之间导电接触。

4.如权利要求3所述的电子控制制动助力器,其特征在于,在电子控制制动助力器的制动位置,所述助力输出元件和制动力输出元件各自的后端都与所述压块之间导电接触。

5.如权利要求4所述的电子控制制动助力器,其特征在于,在电子控制制动助力器处在其非制动位置和制动位置之间的中间位置时,所述助力输出元件和制动力输出元件的后端之一脱离与所述压块之间的接触。

6.如权利要求3所述的电子控制制动助力器,其特征在于,所述助力输出元件和制动力输出元件各自的后端分别设有朝向所述压块突伸的导电突起;或者,所述压块设有分别朝向所述助力输出元件和制动力输出元件各自的后端突伸的导电突起。

7.如权利要求1至5中任一项所述的电子控制制动助力器,其特征在于,还包括反作用盘,其安置在所述助力输出元件和制动力输出元件二者的前端与车辆制动系统的制动主缸的主活塞之间,所述助力输出元件输出的制动助力和制动力输出元件输出的制动力经所述反作用盘传递到所述主活塞。

8.如权利要求1至5中任一项所述的电子控制制动助力器,其特征在于,还包括复位弹簧,其向所述助力输出元件施加使其沿轴向后退的复位力。

9.如权利要求1至5中任一项所述的电子控制制动助力器,其特征在于,所述电机经减速装置连接到所述助力输出元件。

10.如权利要求9所述的电子控制制动助力器,其特征在于,所述电机为直流旋转电机或直流直线电机。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博世汽车部件(苏州)有限公司,未经博世汽车部件(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120498610.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top