[实用新型]联合收割机

说明书

技术领域

本实用新型涉及联合收割机，在该联合收割机中，在行驶机体的前部位置配置有驾驶坐席和发动机，在该驾驶坐席和发动机的后方配置有存积谷粒的集谷箱，该联合收割机具备：自该集谷箱排出谷粒的卸谷装置、使自所述发动机传递到所述卸谷装置的驱动力断续的排出离合器、人为地进行该排出离合器的断续操作的排出操作杆。

背景技术

作为如上所述构成的联合收割机，在专利文献1中公开有如下结构：具备带张紧式排出离合器，该排出离合器使自发动机传递至集谷箱的底部绞龙输送装置的动力断续，对该排出离合器进行操作的排出操作杆(在该专利文献中为离合器操作杆)配置在驾驶坐席的左侧部的后方位置。在该联合收割机中，通过将排出操作杆操作至接合位置，使排出离合器到达接合状态，从而可以将发动机的驱动力传递至底部绞龙输送装置和与其连动的卸谷装置，以便自集谷箱排出谷粒。

专利文献1：日本特开2008-212058号公报

如专利文献1所记载的那样，对于在驾驶坐席附近位置配置排出操作杆这种结构而言，乘坐于驾驶坐席的驾驶员能够容易地操作排出操作杆。

在通过排出操作杆的操作来形成排出离合器的接合状态和断开状态的离合器操作机构中，该离合器操作机构基于排出操作杆的操作使控制排出离合器的部件仅仅动作所需量。特别是，如专利文献1所记载的那样，对于构成带张紧式排出离合器这种结构而言，作为控制排出离合器的部件的张紧带轮的动作行程较大，因此希望能够抑制操作杆的操作行程(操作角度)扩大这种不良情况。

对于在集谷箱的底部具备底部输送绞龙这种结构而言，配置在底部输送绞龙附近位置的排出离合器也配置在车体的较低位置。与此相对，从改善前方视野的观点来看，驾驶坐席配置在发动机的上方等较高位置，排出离合器也必然配置在驾驶坐席附近的较高位置。根据如上所述的位置关系，利用排出操作杆的操作力对排出离合器进行操作的离合器操作机构的配置空间沿纵向延伸。

但是，对于专利文献1所记载的在发动机的上方配置驾驶坐席这种结构而言，需要在避开发动机的配置空间的区域配置离合器操作机构，于是希望对上述情况进行改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，在联合收割机中适当地构成离合器操作机构，该离合器操作机构用于利用排出操作杆来控制自集谷箱排出谷粒的排出离合器。

本实用新型的特征在于，在行驶机体前部位置配置有驾驶坐席和发动机，在该驾驶坐席和发动机的后方配置有存积谷粒的集谷箱，该联合收割机具备：自该集谷箱排出谷粒的卸谷装置、使自所述发动机传递到所述卸谷装置的驱动力断续的排出离合器、人为地进行该排出离合器的断续操作的排出操作杆，所述联合收割机的特征在于，所述驾驶坐席设置在覆盖所述发动机的发动机罩的上部，所述排出操作杆在所述驾驶坐席附近利用绕横向姿态的支承轴心的摇动向前后方向操作自如地被支承，所述排出离合器配置在所述集谷箱下部的前方侧，所述联合收割机还具备用于将所述排出操作杆的操作力传递到该排出离合器的离合器操作机构，并且，该离合器操作机构具备：第一动作体，其在所述发动机罩顶面的上方位置以朝向前后方向的姿态配置且与所述排出操作杆连接；第二动作体，其在所述发动机罩的后方侧以纵向姿态配置且与所述排出离合器连接；摇动体，其绕横向姿态的摇动轴心摇动自如地被支承以便将所述第一动作体的朝向前后方向的动作变换为朝向纵向的动作并传递至所述第二动作体。

根据该结构，在排出操作杆朝对排出离合器进行断开操作的方向被操作时，配置在发动机罩的上方位置的第一动作体向前后任一方向动作，摇动体与该动作相连地绕摇动轴心摇动，该摇动体的摇动力被传递至第二动作体，该第二动作体向上下任一方向动作。该第二动作体的动作力被传递至排出离合器，从而将排出离合器设定在断开状态。另外，在排出操作杆向相反方向被操作时，第一动作体、摇动体、第二动作体向相反方向动作，从而将排出离合器设定在接合状态。

在该结构中，可以构成利用第一动作体、摇动体、第二动作体将排出操作杆的操作力自发动机罩的上方传递至发动机罩的后方侧的离合器操作机构，并且，通过设定第一动作体和第二动作体与摇动体的连结位置，可以将第二动作体相对于第一动作体的单位动作量的动作量设定为所需的动作量。

因此，可以适当地构成如下的离合器操作机构，其根据排出操作杆的适当量的操作来控制用于自集谷箱排出谷粒的排出离合器，并且，不会侵入发动机的配置空间。