[实用新型]全自动纠偏器有效
申请号: | 201120501672.2 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN202369054U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 孙洪庆;孙诚 | 申请(专利权)人: | 江苏海德机械有限公司 |
主分类号: | B65G15/64 | 分类号: | B65G15/64;B65G39/16 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 纠偏 | ||
1.一种全自动纠偏器,所述的纠偏器包括一安装底架(1)、一托辊架(2)、一液压油缸组件(3)和一油缸安装架(4),其特征在于,所述的托辊架(2)与所述的安装底架(1)转动连接,所述的油缸安装架(4)与所述的安装底架(1)固定连接,所述的液压油缸组件(3)与所述的油缸安装架(4)转动连接,所述的液压油缸组件(3)与所述的托辊架(2)转动连接。
2.根据权利要求1所述的全自动纠偏器,其特征在于,所述的托辊架(2)的底部还包括一转轴(21)和一连接板(22),所述的转轴(21)设置在所述的托辊架的中心,所述的连接板(22)设置在所述的托辊转轴(21)的一侧与所述的液压油缸组件的位置相适应。
3.根据权利要求2所述的全自动纠偏器,其特征在于,所述的纠偏器还包括两个检测驱动装置(5),分别设置在托辊架(2)的两侧。
4.根据权利要求3所述的全自动纠偏器,其特征在于,所述的纠偏器还包括一纠偏储油箱(6),所述的检测驱动装置(5)包括一驱动轮(51)、一油泵(52)、一连接槽钢(53)、两块调节板(54)和一支撑槽钢(55),所述的驱动轮(51)与所述的油泵(52)相连接,所述的油泵与所述的连接槽钢(53)相连接,所述的连接槽钢(53)与所述的支撑槽钢(55)转动连接,所述的调节板(54)为扇形且其上设置有弧形调节腰槽,所述的油泵(52)与所述的液压油缸组件(3)和纠偏储油箱(6)相连接。
5.根据权利要求4所述的全自动纠偏器,其特征在于,所述的纠偏储油箱(6)与所述的处于右侧的检测驱动装置(5)相连接。
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