[实用新型]一种矿用汽车用转向机构有效
| 申请号： | 201120501760.2 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN202400148U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 杨珏;杨耀东;唐歌腾 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | B62D7/00 | 分类号： | B62D7/00;B62D7/16 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 刘淑芬 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 机构 | ||
1.一种矿用汽车用转向机构，其特征在于，包括车架（1）、第一转向节臂（2）、第二转向节臂（3）、第一转向横拉杆（4）、第二转向横拉杆（5）、第一转向油缸（6）、第二转向油缸（7）、转向摇臂（8）、油缸铰支架（9）、关节轴承（10）、销轴（11）、第一转向节（12）、第二转向节（13）、第一前油气悬挂(14)、第二前油气悬挂（15）和螺栓（16）；
其中，所述油缸铰支架（9）固接在所述车架（1）的中心位置，所述转向摇臂（8）与所述油缸铰支架（9）铰接，所述第一转向油缸（6）和第二转向油缸（7）的一端分别与所述油缸铰支架（5）的两端铰接，所述第一转向横拉杆（4）与第二转向横拉杆（5）的一端分别与所述转向摇臂（8）的两端铰接，所述第一转向油缸（6）和第一转向横拉杆（4）的另一端通过销轴（11）和所述关节轴承(10)与所述第一转向节臂(2)铰接，所述第二转向油缸(7)和第二转向横拉杆(5)的另一端通过所述销轴（11）和所述关节轴承（10）与所述第二转向节臂（3）铰接，所述第一转向节（12）和第一转向节臂（2）是通过螺栓（16）进行固结，所述第二转向节（13）和第二转向节臂（3）是通过螺栓（16）进行固结，所述第一转向节(12)和所述第一前油气悬挂(14)的内筒固结，所述第二转向节(13)和所述第二前油气悬挂(15)的内筒固结，所述第一前油气悬挂(14)和所述第二前油气悬挂(15)的外筒与所述车架(6)的两端铰接。
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