[实用新型]可调式卷线器的线轮离心刹车结构有效

专利信息
申请号: 201120502325.1 申请日: 2011-12-06
公开(公告)号: CN202445001U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 张良任 申请(专利权)人: 东莞宝熊渔具有限公司
主分类号: A01K89/02 分类号: A01K89/02
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 彭长久
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 调式 卷线器 离心 刹车 结构
【权利要求书】:

1.一种可调式卷线器的线轮离心刹车结构,包括有设置于线轮轴向外端侧的壳体,该壳体内设置有刹车环以及随线轮转动的轮座;该轮座的周侧向外延伸出有限位轴,该限位轴上套设有离心套,该离心套随轮座转动而向外甩出与刹车环摩擦接触;其特征在于,该刹车环可摆动地安装于壳体内,摆动刹车环,该刹车环内环面与离心套的接触点相对轮座之旋转轴线的距离改变。

2.根据权利要求1所述的可调式卷线器的线轮离心刹车结构,其特征在于:所述轮座的周侧间隔向外延伸出多个前述限位轴,该每一限位轴上均可拨动地套设有前述离心套。

3.根据权利要求2所述的可调式卷线器的线轮离心刹车结构,其特征在于:所述多个限位轴至少分布于轮座的两个不同层面上。

4.根据权利要求3所述的可调式卷线器的线轮离心刹车结构,其特征在于:所述多个限位轴对称设置于轮座上,相邻的两限位轴位于轮座的两个不同层面上。

5.根据权利要求4所述的可调式卷线器的线轮离心刹车结构,其特征在于:所述相隔的两限位轴位于轮座的同一层面上。

6.根据权利要求1所述的可调式卷线器的线轮离心刹车结构,其特征在于:所述刹车环包括有一环形体以及一体成型于该环形体侧缘的支点和拨动块,该支点与壳体枢接,该拨动块伸出壳体外,拨动块与壳体之间形成有调整间隙。

7.根据权利要求1所述的可调式卷线器的线轮离心刹车结构,其特征在于:所述轮座上对应每一离心套均至少设置有两用于限制离心套向外甩出的卡位,该两卡位沿对应的限位轴轴向分布。

8.根据权利要求1所述的可调式卷线器的线轮离心刹车结构,其特征在于:所述壳体包括有座体和盖体,由该座体和盖体围构成一环室,该刹车环和轮座位于该环室中。

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