[实用新型]一种盾构机用管片运输车的转轮密封结构有效

专利信息
申请号: 201120503349.9 申请日: 2011-12-06
公开(公告)号: CN202319725U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 王茂 申请(专利权)人: 盾建重工制造有限公司
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00;E21D11/40
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 宋松
地址: 214107 江苏省无锡市锡山区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 盾构 管片 运输车 转轮 密封 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种盾构机用运输车,尤其涉及一种盾构机用管片运输车的转轮密封结构。

背景技术

盾构机用管片运输车主要用来在隧道内铺设管片,因为隧道内的工作环境恶劣,管片运输车的转轮部分经常出现密封损坏的问题,从而导致盾构机用管片运输小车的转动行走机构工作不正常。

实用新型内容

针对以上缺陷,本实用新型提供一种盾构机用管片运输车的转轮密封结构,解决了现有密封结构在恶劣工况下不能稳定工作的问题。

为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种盾构机用管片运输车的转轮密封结构,包括滚轮本体、轴、圆锥滚子轴承,所述圆锥滚子轴承在左右两侧连接在滚轮本体与轴之间,右侧圆锥滚子轴承的右侧设置有挡环,挡环固定在轴上,挡环上设置有一个密封环,密封环与滚轮本体及挡环的间隙处用密封件密封,左侧圆锥滚子轴承的左边设置有挡块,左侧圆锥滚子轴承外侧的滚轮本体上开有凹槽,凹槽内设置有O型密封圈,密封盖卡在凹槽内挡住O型密封圈。

所述密封件为一对O型密封圈,设置在密封环两侧。

所述O型密封圈的材质为橡胶。

本实用新型设计了新型的密封结构,应用在盾构机用管片运输车的转轮上,实现了在隧道内的恶劣环境下的可靠使用,密封结构不致被破坏,运输车能够长期正常工作。

附图说明

下面根据实施例与附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的剖视图。

图中:

1、挡环;2、密封环;3、O型密封圈;4、圆锥滚子轴承;5、滚轮本体;6、O型密封圈;7、密封盖;8、挡块;9、轴。

具体实施方式

如图1所示,示出了本实用新型所述的一种盾构机用管片运输车的转轮密封结构的一个实施例,包括滚轮本体5、轴9、圆锥滚子轴承4,所述圆锥滚子轴承4在左右两侧连接在滚轮本体5与轴9之间,右侧圆锥滚子轴承4的右侧设置有挡环1,挡环1固定在轴9上,挡环1上设置有一个密封环2,密封环为带有一对O型密封圈3的接触式机械密封结构,密封环2与滚轮本体5及挡环1的间隙处用一对O型密封圈3密封,左侧圆锥滚子轴承4的左边设置有挡块8,左侧圆锥滚子轴承4外侧的滚轮本体5上开有凹槽,凹槽内设置有O型密封圈6,密封盖7卡在凹槽内挡住O型密封圈6。

本实用新型应用在盾构机用管片运输车的转轮上,实现了在隧道内的恶劣环境下的可靠使用,密封结构不致被破坏,运输车能够长期正常工作。

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