[实用新型]一种用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线有效
申请号: | 201120503643.X | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN202282539U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 唐立新 | 申请(专利权)人: | 珠海雅迪有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/40;H01R13/502 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 519085 广东省珠海市香*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 列车 车间 电力 传输 稳定性 接线 | ||
1.一种用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线,其特征在于包括两组电缆组件(2),两组电缆组件(2)之间通过并列的两条电缆线(6)相连;其中,电缆组件(2)包括底部连接件(1),底部连接件(1)两端分别设有一固定螺钉(4);底部连接件(1)之上设有主体外壳(3)。
2.根据权利要求1所述的用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线,其特征在于所述的主体外壳(3)顶部设有两个连接座(5),两个连接座(5)对应的与两条电缆线(6)相连。
3.根据权利要求1所述的用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线,其特征在于两条所述的电缆线(6)的其中任意一条电缆线(6)上设有一个凸圈(7)。
4.根据权利要求1所述的用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线,其特征在于所述的底部连接件(1)两端分别设有与固定螺钉(4)匹配的一螺孔(8),固定螺钉(4)通过螺孔(8)设在底部连接件(1)上。
5.根据权利要求1所述的用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线,其特征在于所述的底部连接件(1)内设有设置台(12);设置台(12)中部设有凹槽,该凹槽中并列设有两个插孔(10),其中每个插孔(10)外围均设置有固定圈(13)。
6.根据权利要求5所述的用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线,其特征在于所述的设置台(12)的上沿和下沿均设有一固定横架(11)。
7.根据权利要求6所述的用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线,其特征在于所述的设置台(12)上沿的固定横架(11)盖住两个固定圈(13)的上侧边;同时设置台(12)下沿的固定横架(11)盖住两个固定圈(13)的下侧边。
8.根据权利要求6所述的用于列车车间电力传输的高稳定性跨接线,其特征在于所述的固定横架(11)两端分别设有一固定螺丝(9)。
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