[实用新型]一种用于制动机地面试验的管路模拟装置

权利要求书

1.一种用于制动机地面试验的管路模拟装置，其特征在于，包括：

列车管，具有连接车端I的接口(1)，连接车端II操作台的接口(4)，连接车端II的接口(11)，连接制动柜的接口(14)，连接I端操作台的接口(17)；

闸缸管，具有连接II端的闸缸管I接口(5)，连接II端的闸缸管II接口(6)，连接I端的闸缸管I接口(7)，连接制动柜的闸缸管II接口(8)，连接车端I端的闸缸管I接口(9)，连接制动柜的闸缸管I接口(10)；

平均管、具有连接车端I的接口(2)，连接车端II的接口(12)，连接制动柜的接口(13)；及

均衡管，具有连接I端操作台的接口(3)，连接II端操作台的接口(15)，连接制动柜的接口(16)；

所述列车管、闸缸管、平均管和均衡管采用回型结构，且各管的管径与机车的相应管路的管径相同。

2.根据权利要求1所述的用于制动机地面试验的管路模拟装置，其特征在于，所述列车管、闸缸管、平均管和均衡管均为不锈钢管。

3.根据权利要求1所述的用于制动机地面试验的管路模拟装置，其特征在于，所述列车管、闸缸管、平均管和均衡管之间通过管卡(18)、管卡座(19)相连，并固定在支座(20)上。

4.根据权利要求1～3之一所述的用于制动机地面试验的管路模拟装置，其特征在于，所述列车管、闸缸管、平均管和均衡管中的小径管路安装在大径管路内侧。