[实用新型]一种可拆卸的箱包用万向轮有效
申请号: | 201120505268.2 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN202335491U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 池信芬 | 申请(专利权)人: | 池信芬 |
主分类号: | A45C13/02 | 分类号: | A45C13/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 卞华欣 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 箱包 万向轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及箱包用万向轮领域,特别是涉及一种可拆卸的箱包用万向轮。
背景技术
现有技术的安装有万向轮的移动式箱包,万向轮是固定在箱体上的,当万向轮磨损后,要想用新万向轮更换磨损后的万向轮是更换不了的,因为固定在箱体上的万向轮是拆不下来的。所以,这种万向轮在使用时适应性差,给使用者造成不便。此外,由于固定在箱体上的万向轮占据较大的空间,所以移动式箱包在装箱时也占据较大的空间,从而增加了移动式箱包的包装成本和储运成本。因此,人们迫切希望一种可拆卸的箱包用万向轮问世。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的一种万向轮磨损后不能更换、箱包在装箱时占据空间较大的缺陷,满足人们的愿望,提供一种可拆卸的箱包用万向轮,这种万向轮既可方便地安装到箱包上,当其磨损后,又可以方便地从箱包上拆卸下来,重新更换新的万向轮;由于万向轮拆装方便,可以作为配件装箱,所以,箱包装箱时占据空间较小,能减少箱包的包装成本和储运成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可拆卸的箱包用万向轮,包括轮架、轮架盖片、支架盖、转动机构和滚轮机构,该可拆卸的箱包用万向轮还包括拆装机构,所述拆装机构包括卡喉轴、拆装开关、卡喉片和弹簧,转动机构包括支架、滚珠下铁片、滚珠和滚珠上铁片,在卡喉轴上设置有卡喉和定位孔,在支架盖上设置有定位槽,支架、滚珠下铁片、滚珠、滚珠上铁片、支架盖和轮架自下而上依序与卡喉轴装配在一起,滚轮机构和支架装配在一起,位于所述定位孔和定位槽中的定位销将卡喉轴和支架盖固定连接在一起,卡喉片与卡喉轴上设置的卡喉呈卡合或分离状态相配合,在轮架上设置有开关口和弹簧槽,在卡喉片上设置有开关凸块和弹簧凸块,位于所述开关口的拆装开关和所述开关凸块装配在一起,位于所述弹簧槽的弹簧一端与所述弹簧凸块装配在一起,另一端抵触轮架内壁,轮架盖片位于弹簧和卡喉片的上部。
在上述技术方案中,所述滚轮机构包括中空钉、左轴承、外轮子、内轮子、右轴承、左轮盖和右轮盖,内轮子装配在外轮子中,左轴承和右轴承装配在内轮子中,左轴承和右轴承经中空钉与支架装配在一起,左轮盖装配在支架的左孔中,右轮盖装配在支架的右孔中。
其中,所述轮架是前轮架或者是后轮架。
进一步的,该可拆卸的箱包用万向轮还包括内压壳,内压壳与前轮架装配在一起。
作为本实用新型的另一种实施方式,该可拆卸的箱包用万向轮还包括侧内压壳和下内压壳,侧内压壳和下内压壳分别与后轮架装配在一起。
本实用新型的有益效果是:1、这种万向轮既可方便地安装到箱包上,当其磨损后,又可以方便地从箱包上拆卸下来,重新更换新的万向轮。2、由于万向轮拆装方便,可以作为配件装箱,所以,箱包装箱时占据空间较小,能减少箱包的包装成本和储运成本。3、使用灵活方便,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的分解图;
图2是本实用新型实施例1的立体结构示意图;
图3是本实用新型实施例2的部件分解图;
图4是本实用新型实施例2的立体结构示意图。
图1至图4中的附图标记说明:1——中空钉;2——左轴承;3——外轮子;4——内轮子;5——右轴承;6——左轮盖;7——支架;8——右轮盖;9——滚珠下铁片;10——滚珠;11——滚珠上铁片;12——卡喉轴;13——定位销;14——支架盖;15——前轮架;16——拆装开关;17——卡喉片;18——弹簧;19——轮架盖片;20——内压壳;21——后轮架;22——下内压壳;23——侧内压壳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
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