[实用新型]发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器

权利要求书

1.一种发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：包括用于与测功机主轴固定连接的测功机连接盘(1)、用于与发动机输出轴固定连接的发动机连接盘(5)、设置在测功机连接盘(1)和发动机连接盘(5)之间的弹性橡胶块(2)以及套装在弹性橡胶块(2)外围并用于预紧弹性橡胶块(2)的箍圈(3)，所述弹性橡胶块(2)与测功机连接盘(1)和发动机连接盘(5)均固定连接，所述弹性橡胶块(2)和箍圈(3)之间设置有用于将弹性橡胶块(2)固定于箍圈(3)内的弹性挡圈(4)。

2.按照权利要求1所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：所述测功机连接盘(1)包括从下到上依次设置且一体成型的下半测功机连接盘(1-1)、连接柱(1-2)和上半橡胶块连接盘(1-3)，所述下半测功机连接盘(1-1)、连接柱(1-2)和上半橡胶块连接盘(1-3)的中心位置处开设有用于减轻测功机连接盘(1)重量的测功机连接盘内孔(1-4)，沿所述下半测功机连接盘(1-1)圆周均匀设置有多个用于实现测功机连接盘(1)与测功机固定连接的通孔(1-5)，所述测功机连接盘(1)和测功机主轴通过安装到通孔(1-5)中的螺栓固定连接，所述上半橡胶块连接盘(1-3)顶端固定连接有多个用于实现测功机连接盘(1)与弹性橡胶块(2)固定连接的第一金属柱销(1-6)。

3.按照权利要求2所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：所述通孔(1-5)的数量为六个且沿所述下半测功机连接盘(1-1)圆周均匀设置，所述第一金属柱销(1-6)的数量为两个。

4.按照权利要求2所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：所述发动机连接盘(5)包括从下到上依次设置且一体成型的下半橡胶块连接盘(5-1)和上半发动机连接柱(5-2)，所述下半橡胶块连接盘(5-1)和上半发动机连接柱(5-2)的中心位置处开设有用于供发动机输出轴穿过的发动机输出轴孔(5-3)，所述下半橡胶块连接盘(5-1)的底端设置有用于实现发动机连接盘(5)与弹性橡胶块(2)固定连接的第二金属柱销(5-4)。

5.按照权利要求4所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：所述第二金属柱销(5-4)的数量为两个。

6.按照权利要求4所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：所述弹性橡胶块(2)的中心位置处开设有用于减轻弹性橡胶块(2)重量且便于弹性橡胶块安装的弹性橡胶块内孔(2-1)，位于所述弹性橡胶块内孔(2-1)圆周外侧的弹性橡胶块(2)上均匀设置有多个用于供第一金属柱销(1-6)插入的第一金属柱销孔(2-2)和用于供第二金属柱销(5-4)插入的第二金属柱销孔(2-3)，沿所述弹性橡胶块(2)的外轮廓中间位置处设置有与弹性挡圈(4)相配合的外环槽(2-4)。

7.按照权利要求6所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：所述第一金属柱销孔(2-2)和第二金属柱销孔(2-3)的数量均为两个，两个所述第一金属柱销孔(2-2)的连线与两个所述第二金属柱销孔(2-3)的连线相互垂直。

8.按照权利要求7所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：沿所述弹性橡胶块(2)的外轮廓均匀设置有四个凹槽(2-5)，每个所述凹槽(2-5)均位于一个所述第一金属柱销孔(2-2)和一个所述第二金属柱销孔(2-3)之间。

9.按照权利要求1～8中任一权利要求所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：所述弹性挡圈(4)为由弹性金属材料制成的圆环形挡圈，所述圆环形挡圈上设有开口(4-1)。

10.按照权利要求1～8中任一权利要求所述的发动机试验用弹性橡胶组合式联轴器，其特征在于：所述箍圈(3)为由金属材料支撑的圆柱环状金属箍圈，所述箍圈(3)的内部圆周上开设有与弹性挡圈(4)相配合的内环槽(3-1)。