[实用新型]观光电梯玻璃轿厢有效
申请号: | 201120507085.4 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN202390061U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 张丽娜 | 申请(专利权)人: | 天津利福特电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 王小静 |
地址: | 300385 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 观光 电梯 玻璃 | ||
技术领域
本实用新型属于电梯设备领域,涉及一种观光电梯玻璃轿厢,尤其适用于观光型电梯。
背景技术
目前一般厂家所生产的观光型电梯产品,是将玻璃与玻璃之间用不锈钢边框固定,其边框占用了观光面的有效观光面积,并影响观光梯的美观。
发明内容
本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种观光电梯玻璃轿厢,采用玻璃连接件将玻璃与玻璃有效的连接起来,简化了传统的金属框架连接,既可以节省了原材料,降低成本,也使得轿厢更加美观。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
依据本实用新型提供的一种观光电梯玻璃轿厢,包括玻璃厢体和玻璃连接件,所述的的玻璃厢体由玻璃厢体上面,玻璃厢体左侧面,玻璃厢体右侧面和玻璃厢体前面组成,并分别用玻璃连接件连接,所述的玻璃连接件由套管连接两端的固定头一、固定头二组成,固定头一的端面一和固定头一的端面二平行放置, 固定头二的端面一和固定头二的端面二平行放置,固定头一的端面一和固定头二的端面一之间为90度夹角;套管内装有缓冲件一、缓冲件二,固定头一的端面一和固定头一的端面二处分别装有固定头一的减震件一和固定头一的减震件二;固定头二的端面一和固定头二的端面二处分别装有固定头二的减震件一和固定头二的减震件二。
本发明解决其技术问题是采取以下技术方案进一步实现:
前述的玻璃连接件采用不锈钢玻璃连接件。
本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果:
由于本实用新型采用玻璃连接件将玻璃与玻璃有效的连接起来,减少了玻璃边框所用的板材,结构简单, 既节省了材料,又降低了成本。在加工过程中可节省制作玻璃边框所用工时,同时降低了工人的劳动强度。本实用新型观光电梯轿厢玻璃与玻璃之间无边框,增大了其观光面,外观也更加精美,更容易满足客户对观光面的要求,适合住宅、商场等不同场合的要求。
本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的左视结构示意图;
图4为本实用新型玻璃连接件的剖视结构示意图。
其中:1.玻璃厢体上面 2.玻璃厢体左侧面 3.玻璃厢体右侧面 4.玻璃厢体前面 5.玻璃连接件 6.不锈钢套管 7.固定头一 8.固定头二 9.固定头一的端面一9'.固定头一的端面二 10.固定头二的端面一10'.固定头二的端面二 11.缓冲件一 12.缓冲件二 13.固定头一的减震件一13'固定头一的减震件二 14.固定头二的减震件一14'.固定头二的减震件二。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
如图1~4所示的一种观光电梯玻璃轿厢,包括玻璃厢体和玻璃连接件,玻璃厢体由玻璃厢体上面1,玻璃厢体左侧面2,玻璃厢体右侧面3和玻璃厢体前面4组成,并分别用玻璃连接件5连接,所述的玻璃由套管6连接两端的固定头一7、固定头二8组成,固定头一的端面一9和固定头一的端面二9'平行放置, 固定头二的端面一10和固定头二的端面二10'平行放置,固定头一的端面一9和固定头二的端面一10之间为90度夹角,以确保两连接玻璃的垂直度,套管内装有缓冲件一11、缓冲件二12,固定头一的端面一和固定头一的端面二处分别装有固定头一的减震件一13和固定头一的减震件二13';固定头二的端面一和固定头二的端面二处分别装有固定头二的减震件一14和固定头二的减震件二14',玻璃连接件采用不锈钢玻璃连接件。
在安装时玻璃连接件与玻璃连接处也装有减震零件,减少玻璃与金属的直接冲击,并能到达固定、缓冲作用;玻璃之间(固定点除外)留有一定间隙,用来填充专用的减震材料。所有这些玻璃连接结构的内部的缓冲措施将可起到可靠地缓冲作用,保证轿厢玻璃部件在承受可能的冲击力过程中不会因受到冲击而破碎。由于电梯轿厢是运动部件,将有可能承受额定载重的115%(1150㎏),速度为额定速度的115%(1.75*1.15=2.0125米/秒)状态下瞬时制动停止时动量冲击力,因此玻璃连接件必须具备相当的缓冲能力,保证轿厢相关部件不致在受到如此冲击力之后出现破损情况。
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