[实用新型]具有自冷却功能的柴油机消防泵组

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种新型的具有自冷却功能的柴油机消防泵组结构。

背景技术

柴油机循环水一般是由风扇和水箱组成，当机组运行时由柴油机自身的动力驱动风扇达到冷却目的。这种冷却方式对泵房的空间和通风要求较高，还损耗柴油机本身功率，特别是当泵房不能满足要求时，会使柴油机循环水达不到冷却效果，导致机组无法正常运行。因此必须对柴油机消防泵组的构造进行改进，才能使循环水得到冷却，保证柴油机泵组的正常运行。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的柴油机消防泵因泵房的空间和通风达不到要求所存在的循环水无法冷却柴油机的问题，提供一种新型的具有自冷却功能的柴油机消防泵组，本实用新型设计具有自冷却功能的柴油机消防泵组，包括：柴油机，消防泵、闸阀、减压阀、压力表和热交换器，其特征在于：在消防泵出口接有旁管，旁管由闸阀接减压阀再连通到热交换器，热交换器的出口端有连接管接消防泵的进口，柴油机内循环管路接热交换器。本实用新型的优点是利用外水源对柴油机内循环水的进行降温，保证在通风不良的情况下依然可以使柴油机消防泵正常工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图中包括：柴油机1，消防泵2、闸阀3、减压阀4、压力表5和热交换器6，其特征在于：在消防泵出口接有旁管7，旁管由闸阀接减压阀再连通到热交换器，热交换器的出口端有连接管8接消防泵的进口，柴油机内循环管路9接热交换器。

其工作原理就是当消防泵运行后利用泵出口的高压消防水作为热交换器的外循环水，当高压消防水经减压阀减压到热交换器的额定压力输入热交换器，然后再回流到消防泵的进口。这样柴油机内循环水的热量就会被外循环水带走，达到冷却的目的。