[实用新型]成卷形宽幅镁合金板带有效
申请号: | 201120507195.0 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN202402930U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 李跃华;胡明德 | 申请(专利权)人: | 李跃华 |
主分类号: | F16S1/00 | 分类号: | F16S1/00 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471132 河南省洛阳市宜*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成卷形 宽幅 镁合金 | ||
技术领域
本实用新型涉及有色金属新材料加工技术领域,尤其涉及一种成卷形宽幅镁合金板带。
背景技术
镁是地球上最富有的元素之一,在目前工程应用中是质量(1.74g/cm3)最轻、比强度最高的金属材料,与轻质工程塑料相比,镁合金有较高的弹性和塑性变形能力;与铝合金(2.8g/cm3)相比,镁合金不但轻,而且抗震动和降噪音能力高,并具有很强的耐腐蚀性能、电磁屏蔽性能、防辐射性能、回收利用率高等优点。因此,在交通运输(汽车)、航空航天、凸版印刷、电子(3C产品)和家用电器等支柱产业中是最理想、最实用的轻质结构材料,被称为“21世纪最具开发和应用潜力的绿色工程材料”。
镁合金应用形式主要有铸造镁合金和变形镁合金。变形镁合金经压力轧制、挤压,具有晶粒细化、强度高、延展性能好等优点,其中镁合金薄板在机械制造、航空航天、汽车、电子、仪表、化工和数码产品等领域中可望广泛应用,产品附加值和经济效益较高,具有广阔前景。北美、欧洲最早开展对汽车、摩托车用高性能镁合金的研究和应用,近年来镁合金压铸件以及变形镁合金材料的需求量以年平均20%的增幅快速增长,日本已投巨资开展对3C产品镁合金的研究和应用。
与目前较成熟的镁合金铸造技术相比较,镁合金的锻造、挤压、轧制、冲压等塑性加工技术与超塑成型技术的发展则相对较慢。
当前国内外生产镁合金薄板一般采用两种工艺:
1、铸轧开坯后再精轧:铸轧工艺参数控制困难,成熟度较低,技术难度较高。不宜实现卷装连续生产。
2、挤压开坯后再精轧,优点是材料组织性能好、容易实现连续生产、成卷供货,缺点是一次性投入大、板型控制困难。由于受到挤压机出口尺寸和挤压力的限制,2500t挤压机开坯宽度一般最大只能达到300左右,而大吨位挤压机造价十分昂贵。 由于小吨位的挤压设备与整平卷曲机结合生产的窄幅320mm卷形镁合金板,运输装卸方便,但是市场又急需卷形的成卷宽幅高性能镁合金板,适用于机械制造、航空航天、汽车、电子、仪表、化工和数码产品等领域。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种成卷形宽幅镁合金板带。具有用多少剪切多少,充分利用镁合金板带的长度的好处,减少镁合金板带的边角料,节约镁合金板带。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种成卷形宽幅镁合金板带,所述的成卷形宽幅镁合金板带具有呈螺旋缠绕的盘卷结构,所述成卷形宽幅镁合金板带的盘卷幅宽为620mm,所述成卷形宽幅镁合金板带的盘卷直径为0.5-1m,所述成卷形宽幅镁合金板带厚度为2mm-4mm。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:
一种成卷形宽幅镁合金板带,是通过小吨位的挤压设备生产出的半成品弧形镁合金坯板,经展平、卷曲形成的宽度为620mm的成卷形镁合金板带,所述成卷形镁合金板带,具有为下游工序的制作镁合金产品用料的大小排列,提供了方便,用多少剪切多少,充分利用镁合金板带的长度的好处,减少镁合金板带的边角料,节约镁合金板带。
附图说明
图1是成卷形宽幅镁合金板带结构示意图。
图中: 1. 成卷形宽幅镁合金板带。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型加以说明。
如图1所示:一种成卷形宽幅镁合金板带,所述的成卷形宽幅镁合金板带1具有呈螺旋缠绕的盘卷结构,所述成卷形宽幅镁合金板带1的盘卷幅宽为620mm,所述成卷形宽幅镁合金板带的盘卷直径为0.5-1m,所述成卷形宽幅镁合金板带1的厚度为2mm-4mm。
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