[实用新型]一种油汀体与脚轮支架的连接结构有效
申请号: | 201120507523.7 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN202361487U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 俞小芳;艾炳扬 | 申请(专利权)人: | 俞小芳 |
主分类号: | F24D19/00 | 分类号: | F24D19/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍;毛大林 |
地址: | 315324 浙江省慈溪市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油汀 脚轮 支架 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及油汀技术领域,具体地,涉及一种油汀体与脚轮支架的连接结构。
背景技术
现有的电加热油汀其一般包括有油汀体、两个安装有脚轮的脚轮板3′,如图5所示,脚轮板3′通过一挂设在油汀体下部横梁上的U型抱环1′(抱箍)将脚轮板3′可拆卸地固定在油汀体上,这样方便搬动油汀体。而为了减小出厂的包装箱体积,所述的U型抱环1′和脚轮板3′一般是作为附件包装在包装箱内,出厂后需要使用者按照说明书自行进行组装。油汀体其上端和下端的结构是非常相似的,近乎对称设置,因此很可能将油汀体倒装在脚轮板上,而油汀体的安装是有上下顺序的,如果倒装油汀体,则很可能出现容置在油汀体内的油泄漏出来,这样不但会造成油液污染地面,更有可能会引起泄漏出来的油液遇火燃烧起来的事故,因此需要作进一步地改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是:针对上述存在的问题提供一种减小包装空间、避免错误安装的油汀体与脚轮支架的连接结构。
本实用新型要解决的另一个问题是:提供一种结构与现有抱环相似、加工生产工艺简单的油汀体与脚轮支架的连接结构。
本实用新型所采用的技术方案是:提供一种油汀体与脚轮支架的连接结构,包括抱环以及固定脚轮用的脚轮板,所述抱环以卡箍的方式设置在油汀体下部的横梁上,其特征在于:所述抱环的上半部呈与横梁外形相匹配的环状部,所述抱环的下半部为两根向下延伸的直棒状部,所述抱环中部设有一向内凸起的卡口,所述卡口的宽度略小于所述横梁的直径。
具体地,所述卡口是一向内折弯部,所述向内折弯部的两个底角分别连接所述抱环的上半部及下半部,所述向内折弯部的一个顶角向内凸起形成卡口部。
优选地,所述抱环的上半部呈直径略大于所述横梁直径的半圆环状,所述抱环下半部的两根直棒状部的间距为所述抱环上半部半圆环状的直径。
与现有技术相比,本实用新型提供的油汀体与脚轮支架的连接结构能够使抱环预先设置在油汀体下部的横梁上,安装时只需将脚轮板与抱环连接安装即可,避免了消费者错误地安装连接油汀体与脚轮支架的连接结构,而且该产品的包装箱体积和原来将抱环和脚轮板是作为附件的油汀产品一样小;此外,抱环的基本结构与现有的相似,只需将抱环中部特定位置向内折弯即可实现,结构简单实用成本低。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例中提供的油汀体与脚轮支架的连接结构的结构示意图。
图2示出了图1从侧下方观察的结构示意图。
图3示出了本实用新型实施例中的油汀体与脚轮支架的连接结构的部件爆炸示意图。
图4示出了图1的抱环的结构示意图。
图5示出了现有技术中的油汀体与脚轮支架的连接结构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例:如图1至图4所示,本实施例中的油汀体与脚轮支架的连接结构,包括抱环1以及固定脚轮2用的脚轮板3,抱环1以卡箍的方式设置在油汀体下部的横梁上。抱环1的上半部呈与横梁外形相匹配的环状部11,即呈直径略大于横梁直径的半圆环状。抱环1的下半部为两根向下延伸的直棒状部12,两根直棒状部的间距为抱环1上半部半圆环状的环状部11的直径。抱环1中部设有一向内凸起的卡口13,卡口13的宽度略小于横梁的直径,卡口13是一向内折弯部,向内折弯部的两个底角131分别连接抱环1的上半部及下半部,向内折弯部的一个顶角132向内凸起从而形成一卡口部。
抱环1下半部的直棒状部12的底端还分别设有连接脚轮板3的连接部分,其中一个底端外表面制有外螺纹,并另外配有锁紧螺母,另一个的下端具有一向外弯折的限位部,脚轮板3上开有两个和上述直棒状部底端相配的安装孔,从而实现抱环1与脚轮板3的连接安装。
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