[实用新型]一种液压型汽车爆胎防偏装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车爆胎防偏装置，尤其涉及一种液压型汽车爆胎防偏装置。

背景技术

汽车，无疑已经成为现代社会必须的交通工具，它给我们的出行带来了极大地便利，但在享受汽车给我们带来的便利时，我们却时时受到他所带来的痛苦与灾难。公路交通事故已经成为阻碍汽车安全的重要因素之一，而汽车爆胎事故尤为严重，据了解，爆胎事故占高速公路交通事故的40％以上。

汽车爆胎造成的交通事故引起了人们对高速行车安全的高度重视，由于汽车结构的原因，在同等条件下前轮爆胎比后轮爆胎更容易使汽车发生偏转，汽车在低速行驶时发生爆胎，因为同轴两侧的转速相差不大，在司机的控制下，可以避免交通事故的发生；汽车在高速行驶时发生爆胎，在不采取任何安全方案时，交通事故不可避免。中间的临界速度成为安全车速。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种液压型汽车爆胎防偏装置，以提高汽车在高速行驶时的行车安全性，能有效地防止高速行车中汽车爆胎发生的交通事故。

为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术解决方案予以实现：

一种液压型汽车爆胎防偏装置，其特征在于，该装置包括：

轮胎内安装的胎压传感器，胎压传感器与无线发射器相连接；

一单片机，在单片机上连接有速度检测传感器、无线接收器、声光报警器和制动辅助装置，所述的制动辅助装置由液压电磁阀、旋转接头和六个油缸组成，其中，旋转接头位于车辆的转向结构上，六个油缸均匀分布在原有轮毂上。

本实用新型的其他特点是：

所述胎压传感器的型号为US9011-100-8传感器。

所述无线发射器和无线接收器的型号为LD-003。

所述单片机的型号为89C52单片机。

所述液压电磁阀为SLG二位二通电磁阀。

本实用新型的液压型汽车爆胎防偏装置，以胎压传感器作为信号的采集，单片机进行控制决策和控制信号发出，计算精确，响应速度快，制动辅助装置以液体作为动力传递介质，控制油缸工作，能充分利用液压传动的平稳性和迅速性。

附图说明

图1为该实用新型的结构框图。

图2为制动辅助装置工作示意图。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

参见图1，本实施例给出一种液压型汽车爆胎防偏装置，包括：

轮胎内安装的胎压传感器，胎压传感器与无线发射器相连接；

单片机，在单片机上连接有速度检测传感器、无线接收器、声光报警器和制动辅助装置，所述的制动辅助装置由液压电磁阀、旋转接头和六个油缸组成，其中，旋转接头位于车辆的转向结构上，六个油缸均匀分布在原有轮毂上。

胎压传感器采集轮胎信息，由无线发射器发送信号，单片机上相对应的无线接收器接收信号，然后与车速检测模块共同决策，由单片机输出控制信号，控制二位二通电磁阀接通制动辅助装置工作，同时指示声光报警器发出报警提示。

本实施例中，胎压传感器的型号为US9011-100-8，无线发射器和无线接收器的型号为LD-003。单片机的型号选择89C52单片机，液压电磁阀为SLG二位二通电磁阀。

安装时，可在汽车两前轮轮毂凹陷槽内分别安装胎压传感器、无线发射器、制动辅助装置的六个油缸均匀分布在原有轮毂上。单片机、无线电接收器和声光报警器置于车辆的驾驶台内。

参见图2，图2是制动辅助装置工作示意图。当制动辅助装置工作时，旋转接头到达轮毂内液压缸，在液压油的作用下，支撑起六个活塞，撑起爆破的轮胎，使汽车保持正常行驶姿态。

采用本实用新型的液压型汽车爆胎防偏装置，当高速行驶的汽车发生一侧前轮爆胎时，轮胎内压力迅速下降，当压力降低到设定的最低压力时，胎压传感器反应，与之相连的无线电发射器得电，并发射信号到单片机相应的无线接收器，无线接收器接到信号后经单片机运算，启动对应的液压电磁阀工作，在制动辅助装置的辅助下，压力油经由旋转接头到达六个油缸，支撑起爆胎的轮胎，使汽车保持正常行驶姿态，并指示发出声光报警器报警。