[实用新型]低温恒态推动器

说明书

技术领域

本实用新型及一种推动器，具体的说是涉及一种低温恒态推动器。

背景技术

目前的推动器，一般采用电力液压推动器，电力液压推动器，在正常工作后电机部分和液压部分一直处于工作状态，使整个推动器工作时的能耗大，而且电机部分和液压部分时刻都在工作，增加了电机和液压缸体等方面的故障，加大维护成本。由于传统电力液压推动器的电机因长时间工作经常出现烧坏现象，液压部分也会因长期工作造成漏油等故障，使推动器的使用寿命不会很长。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于克服上述不足提供一种低温恒态推动器。

本实用新型的目的可通过以下措施来实现：

一种低温恒态推动器，包括推动器壳体，推动器壳体内设置有电力液压推动部分，在推动器壳体内还设置电磁推动部分和电控部分，电控部分分别与电力液压推动部分和电磁推动部分连接，所述电力液压推动部分包括电机部分和液压部分，液压部分包括液压缸、液压缸、叶轮、推杆和活塞，电机位于液压缸下方的推动器壳体外部，液压缸分为下部叶轮仓和上部工作仓，叶轮位于叶轮仓中，叶轮的叶轮轴与电机的输出转连接，推杆和连接在推杆上的活塞位于工作仓中，活塞外设有缸套，缸套与液压缸缸体组合为一体，在活塞上部的缸套端部设置有电磁推动部分，电磁推动部分包括线圈，线圈设置在垫板上，垫板固装在缸套上，在线圈的上部设置有隔磁件，推杆穿过垫板、线圈和隔磁件伸出到推动器壳体外部，电机和线圈分别与电控部分连接，在推杆的端部设置有上铰接孔，在推动器壳体的下端设置有下铰接孔。

上述低温恒态推动器，还包括与电控部分相连接的电气开关，电气开关通过支架设置在推动器壳体上，电气开关与推杆的端部相对应，推杆向上移动，到设定位置时会碰触电气开关，给电控部分信号，电控部分控制电磁部分开关。

采用上述技术方案，本实用新型有以下优点：此实用新型能够使电机只承受了启动瞬间的压力，正常工作后电机部分和液压部分均不在工作，只需提供相当底的电磁电源即可。使整个推动器工作时的能耗降至最低点；同时电机部分和液压部分不在工作，电机和液压缸体等方面的故障就少了许多，降低了维护成本；电磁断电响应动作比液压部分泄压动作要快了许多，使得推动器整个推动和解除动作迅速了很多，效率得到很大的提高；由于传统电力液压推动器的电机因长时间工作经常出现烧坏现象，液压部分也会因长期工作造成漏油等故障，使推动器的使用寿命不会很长。而低温恒态推动器的实用新型制造，克服了以上等问题，使得该推动器能够快速、安全、长寿命的工作。该产品响应时间短、效率高、低能耗、低维护等优点。将是传统电力液压推动器的最好替代产品。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的右视图。

具体实施方式

如图1和图2所示的一种低温恒态推动器，包括推动器壳体8，推动器壳体8内设置有电力液压推动部分，在推动器壳体8内还设置电磁推动部分和电控部分，电控部分分别与电力液压推动部分和电磁推动部分连接，所述电力液压推动部分包括电机9部分和液压部分，液压部分包括液压缸、叶轮7、推杆2和活塞15，电机9位于液压缸下方的推动器壳体8外部，液压缸分为下部叶轮仓和上部工作仓，叶轮7位于叶轮仓中，叶轮7的叶轮轴与电机9的输出转连接，推杆2和连接在推杆2上的活塞3位于工作仓中，活塞3外设有缸套4，缸套4与液压缸缸体组合为一体，在活塞上部的缸套4端部设置有电磁推动部分，电磁推动部分包括线圈16，线圈16设置在垫板3上，垫板3固装在缸套上，在线圈16的上部设置有隔磁件1，推杆2穿过垫板、线圈16和隔磁件1伸出到推动器壳体8外部，电机9和线圈16分别与电控部分11连接，在推杆2的端部设置有上铰接孔14，在推动器壳体8的下端设置有下铰接孔10。本实用新型还包括与电控部分11相连接的电气开关12，电气开关12通过支架13设置在推动器壳体8上，电气开关12与推杆2的端部相对应，推杆向上移动，到设定位置时会碰触电气开关，给电控部分信号，电控部分控制电磁部分开关。

其工作原理为：电机部分通电旋转，使推动器壳内压力增大，迫使活塞往低压区域动作，这时推动器推杆的表现就是往外推出，推出至上端固定位置的电气开关时，电控部分动作，发出控制信号，使得电机部分断电的同时给电磁部分接通电源，电磁线圈通电产生磁场，固定活塞至某一处。至此，整个推动器动作过程结束。如需推动器恢复常态，只需断开电磁部分的电源即可。

此实用新型能够使电机只承受了启动瞬间的压力，正常工作后电机部分和液压部分均不在工作，只需提供相当底的电磁电源即可。使整个推动器工作时的能耗降至最低点；同时电机部分和液压部分不在工作，电机和液压缸体等方面的故障就少了许多，降低了维护成本；电磁断电响应动作比液压部分泄压动作要快了许多，使得推动器整个推动和解除动作迅速了很多，效率得到很大的提高；由于传统电力液压推动器的电机因长时间工作经常出现烧坏现象，液压部分也会因长期工作造成漏油等故障，使推动器的使用寿命不会很长。而低温恒态推动器的实用新型制造，克服了以上等问题，使得该推动器能够快速、安全、长寿命的工作。