[实用新型]一种汽车空调检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于交通应用技术领域，具体涉及一种汽车空调检测装置，该装置能够快速的实现信号采集、处理，控制整个测试过程。

背景技术

随着经济的发展，汽车产业已成为国民经济增长的一个亮点，汽车空调技术也发展迅速。随着汽车空调技术向着全自动智能化、提高舒适性、高效节能性方向发展，同时由于汽车空调要经受剧烈运动，自然锈蚀，高温、严寒等恶劣的工作条件，为此，必须对汽车空调系统进行适时维护，消除故障隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种汽车空调检测装置，能快速的实现信号采集、处理，控制整个测试过程。

为了实现上述任务，本实用新型所采用的技术方案是：

一种基于DELPHI的汽车空调检测装置，包括汽车空调传感器，其特征在于，汽车空调传感器与数据采集卡相连接，数据采集卡经过D/A卡与计算机连接。

计算机内安装有软件，该软件是以DELPHI语言在WINDOWS操作系统中语言编程，通过数据和波形对所采集数据进行实时检测。

本实用新型的汽车空调检测装置，相对于操作复杂、稳定性差、检测效率低、检测误差大的传统的人工检验、简单仪器仪表测量，不仅提高了测试系统的整体水平和集成程度，缩短了仪器开发周期，而且使系统功能更灵活，可塑性更强，保证了各参数测试的精度和稳定性。实时性较好，得到的数据波形准确可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理图；

图2是本实用新型的软件程序流程图；

图3是本实用新型的程序验证界面。

以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

参见图1，本实施例给出一种汽车空调检测装置，包括汽车空调传感器，汽车空调传感器与数据采集卡相连接，数据采集卡经过D/A卡与计算机连接。

计算机内安装有软件，软件是以DELPHI语言在WINDOWS操作系统中编程，通过数据和波形对所采集数据进行实时检测。

1、硬件介绍

数据采集卡采用北京阿尔泰公司的PCI2006数据采集卡，该卡主要分为四大块：

1)模拟前端的信号输入、调理电路。

2)对模拟输入信号进行AD转换的模数转换部分。

3)基于FPGA的控制部分。

4)和上位机进行通信的接口电路。

1.1数据采集卡基本参数

32位PCI总线；400KHz14位A/D转换器，通过率为400K；

12位D/A转换器，建立时间10us；

32通道单端模拟输入或16路双端模拟输入；

模拟输入阻抗：100M Ω；模拟输入共模电压范围：＞±2V；

程控放大器增益范围：1、2、4、8或1、10、100、1000倍；

放大器建立时间：2μs；放大器增益误差性：0.05％；

1.2信号的连接方法

1)AD单端输入连接方法

单端方式是指使用单个通路实现某个信号的输入，同时多个信号的参考地共用一个接地点。此种方式主要应用在干扰不大，通道数相对较多的场合。单端方式的实现另外需要借助相关跳线器的设置。

2)双端输入方式

双端输入方式是指使用正负两个通路实现某个信号的输入，该方式也叫差分输入方式，此种方式主要应用在干扰较大，通道数相对较少的场合。

2、软件部分介绍

由于只关心通道及频率等基本参数，所以本装置使用上层用户函数，它们就是几个简单的形如Win32API的函数，具有相当的灵活性、可靠性和高效性。而底层用户函数则是满足了解硬件知识和控制细节、且又需要特殊复杂控制的用户。

2.1如何管理PCI设备

由于驱动程序采用面向对象编程，所以要使用设备的一切功能，则必须首先CreateDevice函数创建一个设备对象句柄hDevice，有了这个句柄，就拥有了对该设备的绝对控制权。然后将此句柄作为参数传递给其他函数，如InitDeviceProAD可以使用hDevice句柄以程序查询方式初始化设备的AD部件，ReadDeviceProAD函数可以用hDevice句柄实现对AD数据的采样读取，SetDeviceDO函数可用实现开关量的输出等。最后可以通过ReleaseDevice将hDevice释放掉。

2.2数据格式转换与排列规则