[实用新型]一种无线双门锁的控制电路有效
申请号: | 201120510004.6 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN202882605U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 温孔;冯志良;梁甲昌 | 申请(专利权)人: | 深圳市航鸿达科技有限公司 |
主分类号: | E05B65/52 | 分类号: | E05B65/52;G05B19/418 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 门锁 控制电路 | ||
1.一种无线双门锁的控制电路,其特征在于,所述控制电路包括:
用于检测双门锁的状态,获得双门锁状态信号,并对所述双门锁状态信号进行输出的双门锁状态检测模块;
用于监控双门锁的完整状态,当双门锁外壳被拆时,发出风险报警信号,并对所述风险报警信号进行输出的双门锁防拆检测模块;
与所述双门锁状态检测模块及双门锁防拆检测模块相连接,用于接收双门锁状态信号及风险报警信号,对所述双门锁状态信号及风险报警信号进行分析、处理及输出,并根据双门锁状态输出相应控制信号的处理器模块;
与所述处理器模块相连接,用于接收所述处理器模块输出的双门锁状态信号及风险报警信号,对所述双门锁进行位置定位,获得所述双门锁的地理位置信号,并对所述双门锁状态信号、风险报警信号及地理位置信号进行输出的GPS车载机;
与所述GPS车载机相连接,用于接收所述GPS车载机输出的双门锁状态信号、风险报警信号及地理位置信号,实现控制平台与所述GPS车载机进行信号传输的GPRS信号传输模块;
与所述处理器模块相连接,用于接收所述处理器模块输出的电机驱动信号,对双门锁进行开启或关闭操作的电机驱动模块;
与所述处理器模块相连接,用于接收所述处理器模块输出的电源管理信号,管理双门锁电源的电源管理模块;
与所述处理器模块相连接,用于输入双门锁密匙的密匙接口模块;
与所述处理器模块相连接,用于对双门锁进行开锁操作的开锁按键模块。
2.如权利要求1所述的无线双门锁的控制电路,其特征在于,所述控制电路还包括:
用于写入货物信息、单证,通过所述GPRS信号传输模块进行货物电子交接的无线手持机。
3.如权利要求1所述的无线双门锁的控制电路,其特征在于,所述双门锁还设置有可编程存储器。
4.如权利要求1所述的无线双门锁的控制电路,其特征在于,所述处理器模块包括:晶振Y2、芯片U5、电容C12、电容C13、三极管Q2、电容C9、电容C6、电容C7;
所述晶振Y2的一端与所述芯片U5的编号为52的引脚相连接,所述晶振Y2的另一端与所述芯片U5的编号为53的引脚相连接,所述芯片U5的编号为52的引脚通过所述电容C12接地,所述芯片U5的编号为53的引脚通过所述电容C13接地,所述芯片U5的编号为58的引脚与所述三极管Q2的集电极相连接,所述三极管Q2的基极接地,所述三极管Q2的发射极与电源的正极端相连接,所述芯片U5的编号为62的引脚接地,所述芯片U5的编号为63的引脚通过所述电容C9接地,所述芯片U5的编号为1的引脚、编号为10的引脚、编号为64的引脚与电源的正极端相连接,所述芯片U5的编号为7的引脚通过所述电容C6接地,所述芯片U5的编号为11的引脚通过所述电容C7接地。
5.如权利要求1所述的无线双门锁的控制电路,其特征在于,所述电机驱动模块包括以型号为apm4953的芯片U8及芯片U10、型号为9926的芯片U11构成的核心电路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市航鸿达科技有限公司,未经深圳市航鸿达科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120510004.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水处理反渗透装置
- 下一篇:一种油田污水软化装置