[实用新型]带限位装置的抽油机配重箱

说明书

技术领域

本实用新型有涉及一种抽油机，具体地说涉及一种在配重箱和立框架之间设置有限位装置的抽油机。

背景技术

 目前的抽油机，包括立框架，在主框架上部设置有上平台，下部设置有下平台，在上平台或下平台上设置有驱动装置，在上平台上设置有过轮和导向轮，绕过导向轮、过轮、驱动装置的皮带的两端悬垂在主框架的两侧，主框架一侧的皮带端部连接抽油杆，主框架另一侧的皮带端部连接配重箱，其配重箱与主框架之间没有设置限位装置，一旦出现突发情况如：抽油机上、下冲程超出其设定极限，靠工人目测来调整机运行状态，目测会有误差，如果出现极端异常情况，自动控制系綂不能及时制动停机并发出报警信号，造成很大的损失。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足提供一种带限位装置的抽油机配重箱。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种带限位装置的抽油机配重箱，包括箱体，箱体设置在抽油机立框架的框架之间，箱体上部连接有皮带提升机构，在配重箱上还设置有限位装置，限位装置包括设置在配重箱两侧的行程碰块，在配重箱两侧的抽油机立框架上设置有行程开关，行程碰块处于两个行程开关之间，行程开关与自动控制系统连接。

上述带限位装置的抽油机配重箱，在行程开关上部和下部抽油机立框架上均设置有极限开关，极限开关与自动控制系统连接。

采用上述技术方案，本实用新型有以下优点：该机构的行程开关和极限开关分别安装在立框架的上下两端，行程碰块固定在配重箱上。配重箱通过皮带提升机构在中间的两个行程开关的区间内正常运行但不触及两个行程开关，一旦出现突发情况如：抽油机上、下冲程超出其设定极限，行程碰块便会触及的中间两个行程开关，自动控制系统接受信号会及时调整机运行状态，如果出现极端异常情况行程碰块将会触及最上端或最下端的的两个极限开关，自动控制系统会及时制动停机并发出报警信号，避免造成更大的损失，起到安全保护作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

    如图1所示的一种带限位装置的抽油机配重箱，包括箱体2，箱体2设置在抽油机立框架5的框架之间，箱体2上部连接有皮带提升机构1，在配重箱2上还设置有限位装置，限位装置包括设置在配重箱两侧的行程碰块4，在配重箱两侧的抽油机立框架5上设置有行程开关3，行程碰块4处于两个行程开关3之间，行程开关3与自动控制系统连接，在行程开关3上部和下部抽油机立框架上均设置有极限开关6，极限开关与自动控制系统连接。