[实用新型]泥水盾构泥浆输送装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种隧道工程技术领域的装置，特别涉及一种泥水盾构泥浆输送装置。

背景技术：

盾构机是一种隧道掘进的专用机械，在地铁、公路、铁路等隧道工程中发挥着重大作用，泥水盾构是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面，其刀盘后面有一个密封隔板，与开挖面之间形成有泥水仓，里面充满了泥浆，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离后泥浆重复使用。

目前使用的较多的欧洲模式的泥水盾构设置有气垫仓，气垫仓内设有碎石机，由于气垫仓的出现，致使泥水仓和气垫仓底部泥浆流速较低，容易造成底部堵塞，另外在砂卵石地层碎石机故障率比较高，由于是设置在气垫仓内部维修起来麻烦并且难度比较大，从而造成工作效率的低下。

   实用新型内容

   本实用新型的目的是：为克服现有技术的不足，提供一种使用方便的泥水盾构泥浆输送装置。

本实用新型的技术方案：

一种泥水盾构泥浆输送装置，包含有泥水仓，泥水仓后的气垫仓，连接于泥水仓的泥浆处理系统和进浆系统，所述泥浆处理系统和进浆系统构成泥浆输送回路，碎石机设置在气垫仓外，在碎石机后设有采石箱，采石箱与主机泥水循环系统和泥浆处理系统连接，所述主机泥水循环系统包含有主机循环泥浆泵和连接于泥水仓的泥浆输送管路。

泥浆处理系统由排浆阀、排浆流量计、泥浆处理设备和中间起连接作用的排浆管构成。

进浆系统由进浆泵、进浆流量计和中间起连接作用的进浆管构成。

泥浆输送回路上设置有控制阀。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的泥水盾构泥浆输送装置，由于碎石机设置于气垫仓之外，并且在泥浆输送系统里增设采石箱，这样的设计即减少了碎石机的使用又有效的降低了卵石对管路的磨损，碎石机常压下就可以方便的维修，从而极大地提高了工作效率。

本实用新型的泥水盾构泥浆输送装置，增加了主机泥水循环系统，这样可以降低进浆管尺寸的大小，在增加主机泥水循环流速的前提下，而不影响进排浆管路的流速。                               

附图说明

图1是本实用新型的泥水盾构泥浆输送装置的结构示意图。

图中标号1为泥水仓，标号2为盾体，标号3为控制阀，标号4为进浆管道，标号5为主机循环泥浆泵，标号6为进浆流量计，标号7为进浆泵，标号8为泥浆处理设备，标号9为排浆流量计，标号10为排浆阀，标号11为采石箱，标号12为排浆管道，标号13为碎石机，标号14为开挖刀盘,标号15为主驱动，标号16为气垫仓。 

具体实施方式

参见图1，一种泥水盾构的泥浆输送装置，开挖刀盘14设置在盾构机的前端，开挖刀盘后依次设置有主驱动15和泥水仓1，在泥水仓1后连接有气垫仓16，在泥水仓1和气垫仓16外为盾体2，泥水仓1外依次连接有排浆管道12、排浆阀10、排浆流量计9和泥浆处理设备8，构成了泥浆处理系统，与泥浆处理系统构成回路的有进浆系统，进浆系统包含有与泥浆处理设备连接的进浆泵7、进浆流量计6和连通其的进浆管道4。

碎石机13设置在气垫仓16外，在碎石机13后设有采石箱11，采石箱11与主机泥水循环系统和泥浆处理系统连接，主机泥水循环管路包含有主机循环泥浆泵5和连接于泥水仓1的泥浆输送管路。增加了主机泥水循环系统，这样可以降低进浆管尺寸的大小，在增加主机泥水循环流速的前提下，而不影响进排浆管路的流速。