[实用新型]可升降履带式抢险移动泵站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种排涝抗旱应急设备，尤其涉及一种由驾驶室、履带底盘、支撑、吸水管、出水管、油缸、液压站、动力源、燃油箱、水泵操作平台和水带绞盘组成的可升降履带式抢险移动泵站。

背景技术

目前公开了这样一种覆带式大流量应急移动泵站，其结构特点是：它由驾驶室、履带底盘、举升滑动作业装置、支撑、伸缩管、水泵、三通出水管、液压站、油缸、动力源、燃油箱、水泵操作平台和水带绞盘组成，在履带底盘上设置有油缸的一端，油缸的另一端与带有钢丝绞盘的举升滑动作业装置中部活动连接，举升滑动作业装置下部通过支座与履带底盘活动连接，举升滑动作业装置上部通过支撑与履带底盘接触，在举升滑动作业装置上倾钭设置有带水泵的伸缩管，伸缩管通过管箍与举升滑动作业装置连接，该设备适用于在湿地和路况较差的区域行走，但，由于采用了举升滑动作业装置使结构较为复杂，又由于使用了履带底盘，平稳性和机动性较差，而且易埙坏道路。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，平稳性和机动性好，不易埙坏道路，适用于抗洪排涝和抗旱作业的可升降履带式抢险移动泵站。

为达到上述目的，本实用新型可升降覆带式抢险移动泵站，包括驾驶室、履带底盘、支撑、吸水管、出水管、油缸、液压站、动力源、燃油箱、水泵操作台和水带绞盘，在履带底盘上设置有油缸的一端，油缸的另一端与吸水管靠近出水管的下部活动连接，吸水管斜置在履带底盘上，吸水管下端通过出水管与履带底盘连接，吸水管上部通过支撑与覆带底盘连接，所述驾驶室、水泵操作平台和液压站设置在吸水管一侧的履带底盘上，所述燃油箱和水带绞盘安装在吸水管另一侧的履带底盘上，所述出水管设置在履带底盘上的前方，所述动力源安装在吸水管后方靠近支撑的履带底盘上，在履带底盘上还对称地设置有四个升降支腿。

所述吸水管由水泵、L状水管、充气密封装置和蜗轮蜗杆展开装置组成，两根L状水管、充气密封装置和蜗轮蜗杆展开装置构成U状的水管，U状水管的一端与出水管一端连接，U状水管另一端与水泵连接。

所述出水管由直水管和充气密封装置组成，第一根直水管的一端通过充气密封装置与第二根直水管的一端活动连接，第二根直水管的另一端也通过充气密封装置与第三根直水管的一端活动连接，第二根直水管还与呈U状水管的一个端头连接。

采用这种结构后，由于驾驶室、水泵操作平台和液压站设置在吸水管一侧的履带底盘上，所述燃油箱和水带绞盘安装在吸水管另一侧的履带底盘上，所述出水管设置在履带底盘上的前方，所述动力源安装在吸水管后方靠近支撑的履带底盘上，在履带底盘上还对称地设置有四个升降支腿，因此，通过升降装置可将本实用新型放置在机动车上，增大了机动性和快速反应能力，同时保护了路面；又由于吸水管由水泵、L状水管、充气密封装置和蜗轮蜗杆展开装置组成，省去了举升滑动作业装置，使结构更为简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型可升降履带式抢险移动泵站的主视示意图。

图2是本实用新型可升降履带式抢险移动泵站的俯视示意图。

图3是本实用新型可升降履带式抢险移动泵站的工作状态示意图。

图中：1.水泵 2.L状水管 3.驾驶室 4.吸水管 5.支撑 6.蜗轮蜗杆展开装置 7.燃油箱 8.动力源 9.液压站 10.覆带底盘 11.升降支腿 12.水泵操作平台 13.油缸 14.出水管 15.充气密封装置 16.水带绞盘 17.直水管。

具体实施方式

图1、图2、图3所示本实用新型可升降履带式抢险移动泵站，包括驾驶室3、履带底盘10、支撑5、吸水管4、出水管14、油缸13、液压站9、动力源8、燃油箱7、水泵操作平台12和水带绞盘16，在履带底盘10上设置有油缸13的一端，油缸13的另一端与吸水管4靠近出水管14的下部活动连接，吸水管4斜置在覆带底盘10上，吸水管4下端通过出水管14与履带底盘10连接，吸水管4上部通过支撑5与履带底盘10连接，所述驾驶室3、水泵操作平台12和液压站9设置在吸水管4一侧的履带底盘10上，所述燃油箱7和水带绞盘16安装在吸水管4另一侧的覆带底盘10上，所述出水管14设置在履带底盘10上的前方，所述动力源8安装在吸水管4后方靠近支撑5的覆带底盘10上，在覆带底盘10上还对称地设置有四个升降支腿11；所述吸水管4由水泵1、L状水管2、充气密封装置15和蜗轮蜗杆展开装置6组成，两根L状水管2、充气密封装置15和蜗轮蜗杆展开装置6构成U状的水管，U状水管的一端与出水管14一端连接，U状水管另一端与水泵1连接；出水管14由直水管17和充气密封装置15组成，第一根直水管17的一端通过充气密封装置15与第二根直水管17的一端活动连接，第二根直水管17的另一端也通过充气密封装置15与第三根直水管17的一端活动连接，第二根直水管17还与呈U状水管的一个端头连接。