[实用新型]一种补焊夹具有效
申请号: | 201120512486.9 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN202336686U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 谢小林;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹具 | ||
1.一种补焊夹具,包括底座(1),底座(1)上固定有第一连接板(2),第一连接板(2)的底部与气缸(3)连接,气缸(3)的活塞杆顶端与第一轴接头(4)相连,第一轴接头(4)上铰接有夹紧臂(5),夹紧臂(5)的中部与第一连接板(2)铰接,其特征在于,所述的底座(1)上与第一连接板(2)相对的一侧固定有第二连接板(6),第二连接板(6)中设有纵向的滑动装置,滑动装置与第一夹紧块(9)相连;第二连接板(6)靠近所述的气缸(3)的一端开孔(11),开孔(11)的上方设有与所述的第一轴接头(4)相连的第二轴接头(12);第二轴接头(12)上铰接有撑杆(13),撑杆(13)贯穿开孔(11)后固定在第二夹紧块(15)上。
2.根据权利要求1所述的补焊夹具,其特征在于,所述的滑动装置包括纵向的滑槽(7)和在滑槽(7)内上下滑动的滑杆(8),滑槽(7)内外贯通所述的第二连接板(6),滑杆(8)与所述的第一夹紧块(9)固定相连。
3.根据权利要求1或2所述的补焊夹具,其特征在于,所述的第一夹紧块(9)通过螺栓与所述的滑杆(8)固定相连。
4.根据权利要求1所述的补焊夹具,其特征在于,所述的第一轴接头(4)为凹槽结构,凹槽的凹口向上,凹槽的底部与所述气缸(3)的活塞杆相连,凹槽的两壁设有与所述夹紧臂(5)铰接的第一连接杆(10)。
5.根据权利要求1或4所述的补焊夹具,其特征在于,所述的第二轴接头(12)为凹槽结构,凹槽的凹口向外,凹槽的底部与所述第一连接杆(10)相连,凹槽的两壁设有与所述撑杆(13)铰接的第二连接杆(14)。
6.根据权利要求1所述的补焊夹具,其特征在于,所述的第一连接板(2)的上部开槽,所述的夹紧臂(5)的前部设有与所述的第一连接板(2)相配合的开槽。
7.根据权利要求6所述的补焊夹具,其特征在于,所述的第一连接板(2)的上部设有开口向上的凹槽,所述的夹紧臂(5)的前部设有开口向下的凹槽。
8.根据权利要求1所述的补焊夹具,其特征在于,所述的第一夹紧块(9)与第二夹紧块(15)上下平行。
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