[实用新型]中心定位夹紧结构有效

专利信息
申请号: 201120512757.0 申请日: 2011-12-09
公开(公告)号: CN202412087U 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 谢岳洲 申请(专利权)人: 赵跃庆
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 赵娟
地址: 518110 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 中心 定位 夹紧 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧结构,尤其是涉及一种中心定位夹紧结构。

背景技术

在产品生产制作过程中或各种领域中,往往需要对平板电脑进行定位与夹紧。但现有技术中平板电脑中心定位夹紧结构存在以下缺陷:1、本类定位夹紧结构较为复杂,调节困难。2、本类夹紧结构制作加工成本高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种中心定位夹紧结构,该种夹紧结构简单,调节容易,制作加工成本低。

为了解决上述问题,本申请公开了一种中心定位夹紧结构,包括基板、滑动板、支承板、第一夹紧组合、第二夹紧组合,基板的底面通过第一导轨组合与滑动板可滑式连接,基板的顶面与支承板连接;各夹紧组合分别由调节块、轴承、连接销、夹紧块构成,各夹紧组合的夹紧块分别设置于支承板两侧,第一夹紧组合中的夹紧块通过第二导轨组合与基板的顶面连接,第二夹紧组合中的夹紧块通过第三导轨组合与基板的顶面连接;第二导轨组合、第三导轨组合的导向方向相同;第二导轨组合、第三导轨组合的导向方向与第一导轨组合的导向方向垂直;各夹紧组合的调节块分别设于滑动板上,各夹紧组合的轴承置于各自调节块上设的导向孔中,各夹紧组合的连接销分别连接各自相应的轴承并穿过基板上的孔后与各自相应的夹紧块连接;其特征在于,滑动板与基板之间设有向滑动板提供相对基板移动动力的气缸或液压缸。

为了解决技术问题,还可以作以下改进措施:

所述气缸的数量为一个。

所述气缸其缸体连接于气缸座上,气缸座连接于基板,气缸的活动杆通过连接座与滑动板连接。

所述滑动板中间设有中孔,气缸座穿过中孔。

气缸的活动杆与连接座可调节式连接。

各夹紧组合的调节块设有椭圆形孔,各夹紧组合的调节块各自分别通过相应的调节螺钉穿过对应的椭圆形孔与基板连接。

与现有技术相比,本申请包括以下优点:

1、本实用新型夹紧结构简单,只需用到1个气缸即可达到固定后可调节中心位置的功能。

2、本实用新型中心定位夹紧结构,制作加工成本低廉。

3、本实用新型中心定位夹紧结构,气缸的活动杆与连接座可调节式连接。使气缸的活动杆的初始位置可以调节,使本实用新型调节容易。

4、本实用新型中心定位夹紧结构,各夹紧组合的调节块设有椭圆形孔,各夹紧组合的调节块各自分别通过相应的调节螺钉穿过对应的椭圆形孔与基板连接,可以便于微调调节块的位置,进而可以调整夹紧块的位置。

附图说明

图1、图2分别是本实用新型中心定位夹紧结构两个不同视角方向的示意图。

图3是本实用新型中心定位夹紧结构的分解示意图。

图4是本实用新型中心定位夹紧结构另一视角的分解示意图。

图5是调节块的示意图。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。

参照图1、图2、图3、图4,示出了本申请一种中心定位夹紧结构,包括基板1、滑动板2、支承板3、第一夹紧组合、第二夹紧组合,基板1的底面通过第一导轨组合4与滑动板2可滑式连接,基板1的顶面与支承板3连接;各夹紧组合分别由调节块5、轴承6、连接销7、夹紧块8构成,各夹紧组合的夹紧块8分别设置于支承板3两侧,第一夹紧组合中的夹紧块8通过第二导轨组合9与基板1的顶面连接,第二夹紧组合中的夹紧块11通过第三导轨组合10与基板1的顶面连接;第二导轨组合9、第三导轨组合10的导向方向相同,即,第二导轨组合、第三导轨组合的导向方向是在同一条直线上或是在两条相互平行的直线上。第二导轨组合9、第三导轨组合10的导向方向与第一导轨组合4的导向方向垂直,即第二导轨组合、第三导轨组合的导向方向分别所在的直线与第一导轨组合4的导向方向所在的直线是相互垂直的;各夹紧组合的调节块5分别设于滑动板2上,各夹紧组合的轴承6置于各自调节块上设的导向孔12中,各夹紧组合的连接销7分别连接各自相应的轴承6并穿过基板1上的孔后与各自相应的夹紧块连接。滑动板2与基板1之间设有向滑动板2提供相对基板移动动力的气缸13。当然也可以使用液压缸。

所述气缸13的数量为一个。

所述气缸13其缸体连接于气缸座14上,气缸座14连接于基板1,气缸13的活动杆15通过连接座16与滑动板2连接。

所述滑动板2中间设有中孔17,气缸座14穿过中孔17。该中孔结构可以使气缸座设于滑动板中间,气缸可以设于滑动板中间,利于设置气缸位置。

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