[实用新型]一种用于测试汽车电喇叭启动性能和耐久性能的测试仪

说明书

技术领域

本实用新型是一种涉及汽车电喇叭性能的测试仪，更具体地说，涉及一种用于测试汽车电喇叭启动性能和耐久性能的测试仪。

背景技术

一种汽车电喇叭性能耐久试验台是为测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命及为预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验，它作为确定经济寿命的基础。

为使行人和来往车辆引起注意，保证行车安全，汽车上都装有电喇叭，电喇叭是由电磁控制机构激励膜片振动而产生声响的，目前轻型汽车大多采用盆型双音电喇叭。在汽车的行驶过程中，驾驶员要通过电喇叭向行人或其他车辆发出车辆运行的声音警告，提醒行人和其它车辆注意安全。因此，电喇叭的故障直接影响到汽车的安全性和可靠性，并对行人生命安全造成严重威胁，可见喇叭的作用不容忽视。

随着客户对汽车的性能要求日益挑剔，使得汽车喇叭成为近年来的研究热点。虽然借助有限的商业软件，已经对扬声筒振动和声学特性方面的研究取得一定的成果，但是，反映喇叭细节的分析仍然是一件比较困难的工作，尤其是喇叭的失效形式和机理分析，是长寿命喇叭研究的关键理论基础，也一直是众多技术专家的研究热点。其中，汽车电喇叭的启动性能和耐久性能是电喇叭测试性能的两个重要指标，主要关系到电喇叭的启动性和其使用寿命。目前，国内很少有这方面的测试仪器，且性能较弱，可靠性低。一般厂家所使用的测试仪器都是比较简单，通常都是通过连续间断接通电喇叭来测试其启动性和耐久性，而测试结果可靠性相对较低，并且操作复杂，所需人工干预的工作量比较大。

因此，提供一种操作简便、易懂，可靠性高的汽车电喇叭启动性能和耐久性能的测试仪是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种操作简便、结果精确、可靠性高的用于测试汽车电喇叭启动性能和耐久性能的测试仪。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于测试汽车电喇叭启动性能和耐久性能的测试仪，包括启动性能测试装置、耐久性能测试装置和隔音箱，其中：所述启动性能测试装置和耐久性能测试装置分别与电喇叭电连接；其中：

所述启动性能测试装置由第一文本显示器、第一控制部分、执行开关一、电喇叭接口一和第一可调直流电源按如下方式连接组成：外接市电电源作为第一控制部分和第一文本显示器的供电电源；第一控制部分与所述的第一文本显示器和执行开关一连接；所述第一可调直流电源、执行开关一和电喇叭接口一依次连接；

所述耐久性能测试装置由第二文本显示器、第二控制部分、执行开关二、电喇叭接口二、信号取样部分和第二可调直流电源按如下方式连接组成：外接市电电源作为第二文本显示器和第二控制部分的供电电源；第二控制部分与所述的第二文本显示器、执行开关二和信号取样部分连接；所述第二可调直流电源、执行开关二和电喇叭接口二依次连接，电喇叭接口二的输出作为信号取样部分的输入。

作为本实用新型的进一步改进：所述启动性能测试装置的第一控制部分和耐久性能测试装置的第二控制部分均采用可编程控制器PLC。

作为本实用新型的进一步改进：所述启动性能测试装置的执行开关一为绝缘栅双极型晶体管IGBT。

作为本实用新型的进一步改进：所述耐久性能测试装置的执行开关二为功率场效应晶体管MOSFET。

作为本实用新型的进一步改进：所述电喇叭放置在所述隔音箱内；所述电喇叭通过导线分别与设置在隔音箱外的启动性能测试装置和耐久性能测试装置电连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述耐久性能测试装置还设置有散热装置。

作为本实用新型的进一步改进：所述的第一文本显示器和第二文本显示器分别具有按键部分和显示部分。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点与有益效果：

1、本实用新型的测试仪功能性强，即可以对汽车电喇叭的启动性能进行测试又可以对电喇叭的耐久性能进行测试。

2、本实用新型的启动件能测试装置可进行12V、24V汽车电喇叭的启动试验，并具有大屏幕文本显示器，可显示设定的脉冲次数和间隔时间，操作简便、易懂。

3、本实用新型的耐久性能测试装置可进行12V、24V汽车电喇叭的耐久试验，并具有大屏幕文本显示器，该装置最多可同时测5个相同规格的电喇叭，测试个数可自由选择。

4、本实用新型第一控制部分和第二控制部分的可编程控制器PLC的控制程序增加了互锁、自锁、报警、指示等程序，并对其进行完善，使测试仪程序运行时更加稳定。