[实用新型]端面传动顶尖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传恩动装置，尤其是涉及一种圆柱面的端面传动顶尖，属于车床加工辅助治具技术领域。

背景技术

一些圆柱体工件在进行车床加工时，尤其是所述的圆柱体工件表面需要进行车床加工时，需要旋转圆柱体工件，即需要在圆柱体工件的端面设置传动部件，传统的端面传动部件具有一个传动爪手，所述的传动爪手卡抓住圆柱体端面的四周面上，并吃入到工件的里面去，此种传动结构，由于传动爪手卡抓在圆柱体端面的四周面上，使得车床在对圆柱体工件的表面进行车削加工时，工件被爪手卡爪的部位无法进行车削作业，使得圆柱体工件的外周面加工不到位，不全面，需要二次加工，浪费了人力和物力，且降低了工作效率。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种无需二次加工、工作效率高的端面传动顶尖。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下的技术方案来实现的：

端面传动顶尖，包括与旋转轴一体成型的柱头和卡爪，所述的卡爪设置有多个，且均布在柱头端面的四周，而在圆柱体工件的端面上则设置有与所述的卡爪配合的卡爪孔。

进一步，所述的端面传动顶尖还包括一顶尖，所述的顶尖设置在所述的柱头的中心，而在圆柱体工件端面的中心则对应设置有与所述的顶尖配合的顶尖孔，以保证圆柱体工件的同心度。

所述的顶尖包括顶尖头和连接端，所述的顶尖头为一锥体，而所述的连接端则为一柱体，所述的顶尖头与连接端为一体结构，且所述的顶尖头设置于柱头中心的端面上，而所述的连接端则设置在柱头中心内部。

而所述的柱头和旋转轴的中心均开有通孔，且柱头中心通孔的内径大于旋转轴中心通孔的内径，以使所述的柱头中心通孔与旋转轴中心通孔的连接处形成台阶，而所述的顶尖的连接端抵住所述的台阶，即所述的台阶给顶尖提供顶推力。

所述的柱头端面的四周均布有多个安装孔，所述的卡爪包括卡爪头和卡爪体，所述的卡爪体设置在所述的安装孔内，以实现卡爪与柱头的连接。

其中，所述的卡爪头为一L形固定端，用以与设置在所述的圆柱体工件端面上的卡爪孔配合固定，为圆柱体工件提供转动力矩。

此外，所述的卡爪体包括两部分，一部分为固定端，另一部分为伸缩端，所述的固定端的截面为一T形结构，用以将其固定在柱头的安装孔的尾部，而所述的伸缩端则与设置在柱头端面上的卡爪头形成一体结构，其设置在柱头的安装孔的头部，在所述的伸缩端和固定端之间还设置有弹簧，实现卡爪头在轴向方向上的弹性伸缩。

进一步，所述的柱头的周面上还设置有顶丝孔，所述的顶丝孔与所述的安装孔连通，且所述的顶丝孔内设置有与所述的卡爪体的伸缩端接触并限制卡爪体的伸缩端周向转动的顶丝。

    更具体为，所述的卡爪体的伸缩端与顶丝的接触面为一平面，顶丝顶住所述的伸缩端的平面，使得卡爪体的伸缩端无法相对柱头转动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置卡爪和顶尖，使得端面传动部件与圆柱体工件的连接端设置在圆柱体工件的端面上，这样就非常方便车床对整个圆柱体工件的外周面进行加工，不会产生加工不到位的情况，也不需要再进行二次加工，节省了人力和物力，提高了工作效率，另外，本实用新型还具有弹性可调的特性，适用具有不同端面孔的工件。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的剖面结构示意图。

   附图中主要标记含义如下：

1、旋转轴     11、旋转轴中心通孔    2、柱头    21、柱头中心通孔

22、安装孔    23、顶丝孔            3、卡爪    31、卡爪头

32、伸缩端    33、固定端            4、顶尖    41、顶尖头

42、连接端    5、台阶               6、弹簧    7、顶丝。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；图2为本实用新型一实施例的剖面结构示意图。

如图1和图2所示：端面传动顶尖，包括与旋转轴1一体成型的柱头2、卡爪3和顶尖4，其中，通过旋转电机等部件提供动力，带动旋转轴1和柱头2旋转，所述的卡爪3设置有多个，且均布在柱头2端面的四周，在本实施方式中，卡爪3的个数为六个，而在圆柱体工件的端面上则设置有与所述的卡爪3配合的卡爪孔（图中未示）。