[实用新型]悬挑卸料平台墙体吊环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种墙体吊环连接系统。

背景技术

高层建筑施工过程中的物料一般都要通过悬挑式卸料平台配合塔式起重机来实现垂直运输，由于悬挑式卸料平台必须处于建筑物以外才能配合塔式起重机工作，因此悬挑式卸料平台的一端搁置在建筑物的结构框架上，另一端则需要通过斜拉钢丝绳配合吊环连接件将荷载转移到建筑物的结构框架上去，这样在建筑物的结构框架上就必须设置一个吊环来实现。

多年以来传统的吊环技术是将钢筋焊接制作成吊环主体（吊环主体分为圆环部分和直杆部分两部分），然后将吊环主体的直杆部分部分穿过墙体后用螺母紧固（见图2），吊环主体的直杆部分作为受拉杆件，在使用过程中容易发生突然断裂的生产安全事故，并造成人员伤亡和财产损失。造成此类事故的原因有两方面，第一、悬挑式卸料平台的前支座都是按受拉设计的，而传统的做法必然使受拉杆件出现弯剪受力（由于受到圆环部分与直杆部分焊接焊缝长度要求的影响，必然造成一定长度的直杆部分悬挑在结构框架外,使原本受拉杆件变成弯剪受力）；第二、焊接必然会使受拉杆件出现危险断裂区,而传统的做法必然使危险断裂区在弯剪力作用下处于最不利位置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种悬挑卸料平台墙体吊环，要解决传统的墙体吊环连接件容易突然断裂的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种悬挑卸料平台墙体吊环，包括有吊环主体和螺母，所述吊环主体包括与斜拉钢丝绳连接的圆环部分和与圆环部分连为一体的直杆部分，所述直杆部分由长杆和短杆组成，长杆与短杆之间焊接，长杆的末端穿过结构框架上的穿墙孔至结构框架的内侧并与螺母螺纹连接，其特征在于：所述结构框架上的穿墙孔中设置有一个预留套管，所述长杆和短杆都穿在预留套管中，并且预留套管内的长杆和短杆的两侧垫有木楔。

所述螺母与结构框架之间的长杆上套有垫圈。

所述螺母为双螺母。

所述吊环主体是由直径25mm以上的Q235圆钢制成的。

所述长杆在上、短杆在下。

所述长杆与短杆采用双面焊，焊缝长度不小于150mm。

所述预留套管可为直径60mm以上的PVC管。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：本实用新型通过建筑结构施工过程中预留的穿墙孔，将受拉杆件的焊接段完全放置在穿墙孔内,进而保证全系统处于良好的受拉状态，避免了弯剪受力的出现。全系统受拉，从根本上消除了悬挑式卸料平台多年来存在的垮塌风险，实现了悬挑式卸料平台的安全使用，并且具有不违背悬挑式卸料平台原始设计、操作简单、经济实用的特点。

本实用新型适用于高层建筑施工时，物料在建筑物外的悬挑式卸料平台与建筑物斜拉绳受力点的固定。所述吊环主体、预留套管和螺母可以方便地实现高层建筑施工悬挑式卸料平台与建筑物中的结构框架的锚固连接，同时可以通过斜拉钢丝绳将悬挑式卸料平台前支座的荷载传递到建筑物上。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是悬挑式卸料平台与建筑物的结构框架连接的示意图。

图2是吊环采用传统方式与建筑物的结构框架连接的示意图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图4是直杆部分与预留套管连接处的断面示意图。

附图标记：1－吊环主体、2－圆环部分、3－长杆、4－短杆、5－预留套管、6－木楔、7－垫圈、8－螺母、9－结构框架、10－斜拉钢丝绳、11－平台板、12－防护栏杆、13－止挡件。

具体实施方式

实施例参见图1、图3、图4所示，这种悬挑卸料平台墙体吊环，包括有吊环主体1和螺母8，所述吊环主体1是由直径25mm以上的Q235圆钢制成的，包括与斜拉钢丝绳10连接的圆环部分2和与圆环部分连为一体的直杆部分，所述直杆部分由长杆3和短杆4组成，长杆3与短杆4之间焊接，长杆3的末端穿过结构框架9上的穿墙孔至结构框架9的内侧并与螺母8螺纹连接。所述结构框架9上的穿墙孔中设置有一个预留套管5，该预留套管5为直径60mm以上的PVC管，所述长杆3和短杆4都穿在预留套管5中（即吊环主体的焊接部分深入在预留套管内），并且预留套管5内的长杆3和短杆4的两侧垫有木楔6，木楔6可以防止吊环主体转动。所述长杆3在上、短杆4在下，长杆3与短杆4采用双面焊，焊缝长度不小于150mm。本实施例中，螺母8为双螺母，螺母8与结构框架9之间的长杆3上套有100mm×100mm×10mm的垫圈7。