[实用新型]锂离子电池并联单元及具有其的锂离子电池模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车动力电池成组领域，尤其是涉及一种锂离子电池并联单元及具有其的锂离子电池模块。

背景技术

在目前电动汽车平稳发展的同时，电池成组应用时的问题逐步显现。由于成组结构对电池单体的压迫、环境温度等因素影响电池组能量比、比功率等参数往往达不到电池单体的原有水平，使用寿命更是缩短数倍、数十倍。提高动力电池组的性能在提高电池自身技术外更应该在电池成组技术方面进行研究。

锂离子动力电池是电动汽车的主要能量载体和动力来源。软体锂离子电池因为具有能量高、安全性好、生产工艺简单和成本低廉等优点而得到广泛使用，但是软体锂离子电池在充电过程中电芯部分逐渐变厚，放电过程电芯部分逐渐变薄，在不断充放电循环后电芯部分厚度也会增加，而用于固定软体锂离子电池的固定装置会对电芯产生压迫，影响软体锂离子电池的电性能和使用寿命，实用性差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种锂离子电池并联单元，所述锂离子电池并联单元电性能好且使用寿命长。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述锂离子电池并联单元的锂离子电池模块。

根据本实用新型第一方面的锂离子电池并联单元，包括：支撑骨架，所述支撑骨架的前后两侧分别形成有前凹入部和后凹入部，所述支撑骨架中央形成有沿前后方向贯穿所述前凹入部和后凹入部的中空部，且所述支撑骨架的四个拐角处分别设有沿前后贯穿其的通孔；散热片，所述散热片设在所述中空部内；第一电池体和第二电池体，所述第一电池体和第二电池体并联设置在所述支撑骨架内且分别设在所述散热片的前后两侧，第一电池体和第二电池体中的每一个均包括封装带和电芯，其中正负电极分别由电芯向左右两端伸出；两个温度传感器，所述两个温度传感器分别设在所述第一电池体和第二电池体的远离所述散热片的一侧上；两个吸震垫，所述两个吸震垫分别设在所述第一电池体和第二电池体的远离所述散热片的一侧上且分别设在所述支撑骨架的前凹入部和后凹入部内；两个固定架，所述两个固定架分别设在所述支撑骨架的前凹入部和后凹入部内以分别压紧所述第一电池体和第二电池体的封装带，所述两个固定架中空以分别露出所述两个吸震垫；以及电压检测线，所述电压检测线设在所述支撑骨架上且分别与所述第一电池体和第二电池体的电极连接。

根据本实用新型的锂离子电池并联单元，一方面通过用两个固定架分别对第一电池体的封装带和第二电池体的封装带固定以将第一电池体和第二电池体固定在支撑骨架内，另一方面通过采用压缩形变应力小的两个吸震垫分别对电芯缓冲保护，不仅使锂离子电池并联单元固定牢靠，且吸震垫对电芯还能吸震缓冲，保护电芯，充分考虑了软包装锂离子电池，即采用封装带包装电芯形式的锂离子电池的自身属性和动力电池组的要求，在保证固定稳定的同时又缓冲了固定结构对电芯的外力压迫，从而大大提高了锂离子电池并联单元的使用寿命和循环使用性能，实用性好，成本低。另外，通过设置温度传感器和电压检测线，可对温度和电压信号进行采集，便于电池的管理和了解电池的使用状态，保证锂离子电池并联单元稳定正常工作。进一步地，所述锂离子电池并联单元的结构简单，装配方便且成本低。

另外，根据本实用新型的锂离子电池并联单元还具有如下附加技术特征：

所述锂离子电池并联单元进一步包括：四个电极压块，所述四个电极压块分别设在支撑骨架上以固定所述第一电池体和第二电池体的正负电极。由此配合两个固定架对锂离子电池并联单元进行固定，而且可抑制装配过程中对电池单体的伤害，使固定更加稳定安全，且防止第一电池体和第二电池体相对于支撑骨架移动。

所述支撑骨架的左右两端分别具有凹口，其中所述第一电池体和第二电池体的正极均从相应的其中一凹口处伸出且负极从另一凹口处伸出，所述四个电极压块分别安装至所述支撑骨架的前后两侧上以分别固定所述伸出的第一电池体和第二电池体的正极和负极。

所述支撑骨架的与所述第一电池体和第二电池体配合的表面与所述支撑骨架所在平面成大约7度倾角。由此，配合四个电极压块，在锂离子电池并联单元的装配过程中，可以使第一电池体和第二电池体的弯折轻缓，防止在装配过程中损坏电池的电芯，同时提高装配效率。

所述支撑骨架的底部形成有楔形开口，其中所述散热片从所述楔形开口处插入到所述支撑骨架的中空部内。由此，方便散热片安装至支撑骨架内，提高了装配效率。

所述支撑骨架的顶部形成有两个用于引出温度传感器引线的第一槽，所述两个第一槽沿左右方向在所述支撑骨架的顶部间隔开。